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梅州首条环城高速公路闭合 梅州东线11月18日通车

发布时间:2020-11-09 09:24:38 | 来源:未知
梅州东线竹洋互通。图片由通讯员提供 南方网讯(记者/赵刚 通讯员/粤交集宣 陆桥轩 李森强)11月8日,广东省交通集团发布消息,继上月18日惠清高速全线通车后,又一个省十三五规划的重点项目梅龙高速公路梅州东联络线(简称:梅州东线)顺利完成交工验收,将于11

梅州东线竹洋互通。图片由通讯员提供

  梅州东线竹洋互通。图片由通讯员提供

  南方网讯(记者/赵刚 通讯员/粤交集宣 陆桥轩 李森强)11月8日,广东省交通集团发布消息,继上月18日惠清高速全线通车后,又一个省“十三五”规划的重点项目梅龙高速公路梅州东联络线(简称:梅州东线)顺利完成交工验收,将于11月18日通车。

  梅州东线是梅州市首条环城高速公路的最后一段,全长约15公里,设计时速100公里,双向四车道。项目起于梅县区丙村镇,经丙村枢纽互通与梅龙高速相接,终于城东镇竹洋村,通过竹洋枢纽互通与长深高速相接,且与济广高速共同构筑粤东北地区快速通道。

梅州东线其古顶隧道。图片由通讯员提供

  梅州东线其古顶隧道。图片由通讯员提供

  此次建成通车的梅州东线把梅州境内的梅龙、长深两条高速公路有机连接,使梅州首条环城高速闭合成环,届时丙村镇丙村互通往(返)城东镇竹洋互通的高速公路里程,将由原来需绕行50多公里,减少至15公里,驾车通行时间节约20多分钟。对完善粤东北高速公路网,畅通区域经济大循环,促进梅州市原中央苏区的振兴发展有着重大意义。

  梅州东线负责人梁辉如表示,项目于2017年9月18日正式开工建设,截至11月7日,全线路面标志标牌全部安装完毕,收费系统已完成实车测试,各项机电设施、监控设备可实现正常运转。路段各项工作准备就绪,11月18日通车。

  梅州东线项目贯彻新发展理念,不断推动项目高质量发展,筑造绿色生态高速公路。

  梁辉如介绍到,为保障山区高速的建设标准,项目建设以高质量发展为抓手,积极发挥党员技术骨干攻坚力量,探索研发出隧道施工“七步法”,克服炭质泥岩开挖后遇空气极易变形坍塌的难题,历经984天攻坚“黑巧克力”其古顶隧道;同时,严把原材料质量关,采用先进设备,通过辅助数字化、智能化管理,全力打造一条经得起历史与时间检验的高品质高速公路。

  除此之外,项目还因地制宜采用“绿色工艺”实现乡村振兴和高速公路的可持续发展。在设计之初多次优化路线,牢牢守住保护耕地红线,多次邀请当地政府部门和设计专家现场勘察,最终选用省地环保、经济价值更高的设计方案,节约林田耕地400多亩;在建设过程中充分保护当地自然泉眼,在临近居民区空地上种植树木、水泥护栏上安装降噪声屏障;并结合当地人文地域特点,打造“叶帅故里、梅香四溢”的绿色景观主题,推动当地可持续发展。通过一系列措施积极践行绿色发展理念,让绿水青山真正成为沿线居民的“幸福靠山”。

(原标题:梅州首条环城高速公路闭合 梅州东线11月18日通车)
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