近日，中国船舶工业集团有限公司(简称中船集团，又称南船)与中国船舶重工集团有限公司(简称中船重工，又称北船)旗下的8家上市公司先后发布公告称，中船集团正与中船重工筹划战略性重组，甚嚣尘上的南北船重组事宜终于得到确认。南、北船的重组不仅使整个中国船舶行业受到影响，也无疑会带动其旗下大小企业的发展。以中船防务的全资子公司广船国际电梯为例，其母公司的主营业务将在战略布局下发生变更，而广船电梯，也会在技术、管理、资源、人才、市场等方面受到联动影响。

南、北船战略性重组

　　广船国际电梯拥有60年造梯历史，从一开始生产船用、移动等特种专用电梯到现在面向全球、生产多系列电梯，积累了充足的造梯经验。去年，广船国际电梯迁至新厂，其电梯产能得到极大释放。产能的扩大，让广船电梯可以积极面对中国电梯市场蓝海，再加之南北船重组的历史机遇，广船电梯的发展后势汹涌。本文将细说南、北船重组对于广船国际电梯的影响，以此对这一项央企重组事宜的内涵作出探讨。

　　南北船重组，是对其旗下企业功能与专业的归并和整合。在技术上，南、北船的专业化重组，可以使专业的技术得到合理的利用、高效的传播，这利于集团内部人才集中力量突破关键核心技术。掌握核心科技，才能降低生产成本、有效占有市场，把广船电梯的品牌做大做强。

　　在管理上，南北船重组将会完善公司治理结构，优化广船电梯的业务沟通程序。可以省去层层上报的审批过程，加快订单执行速度，提升公司运行效率。企业管理由等级化向扁平化的转变，能有效提高广船电梯的集约化程度。

广船国际电梯中山新厂

　　在资源上，重组可以有效整合研发资源，就如，集团内部企业对于智能化、信息化系统的研究，可以加深广船国际对于智能化电梯的理解，使其在智能化电梯的道路上快步前行。南北船重组也利于集团资产资源合理投放，一方面增强研发能力，一方面止损不良资产。广船电梯作为集团非船业务的一部分，可以为集团提供稳定的利润点，有极大的发展潜力。把优质资源投入广船国际电梯，既可以使集团资金得到充分利用，又能促进广船电梯的发展。

　　在人才方面，重组可以优化员工管理体系，深化广船电梯人才梯队的建设。规范的人才管理制度、合理的薪酬体系，则能吸引更多优秀人才加入公司，让人才成为企业发展不竭的动力。

　　在市场上，重组可为广船电梯带来更多的客户资源，在乘客电梯、特种电梯(尤其是船用电梯)领域，广船电梯可实现更大突破;同时，更大的集团平台支持，让广船电梯在未来能够更顺利开展业务，实现市场占有率不断提升。

　　关注央企改革的财经媒体人李锦认为，南北船重组是扩大企业规模、降低生产成本、抵御风险的措施，也是央企作出的一次行业布局调整。它不仅是船舶行业的转型升级，也是其旗下子公司发展的良好契机。广船国际电梯迁至新厂已过半年，在制造能力、市场竞争力上都有了极大的提升，这为更多市场份额的占有打下了基础。广船电梯需把握好这一次重组带来的宝贵机遇，为打造主业突出、核心竞争力强的国际一流电梯品牌继续努力，让“中国制造”的金字招牌持续闪亮!