1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上，比亚迪股份有限公司董事长王传福(点击查看最新人物消息) 进行了主题演讲。

比亚迪股份有限公司董事长王传福

　　他认为，汽车电动化是大势所趋，其中公交电动化的表现尤为突出。他分享的数据显示，2016年中国公交市场大巴总销量10万辆，纯电动大巴7万辆，混合动力大巴1.7万辆，燃油大巴仅1.3万辆，新能源汽车占比呈现绝对优势。

　　经过多年发展培育，中国电动客车产销、应用已占全球份额的90%以上，城市公交电动化已成行业共识，越来越多的城市以及加入公交全面电动化行列。

　　按照这个趋势发展下去，到2018年在公交领域里燃油车会死亡。”对于未来，王传福给出了自己的判断，“未来三年里，出租车、专车的全面电动化也会进入快速发展期。”

　　为什么在汽车电动化发展上，中国的步伐如此快?在王传福看来，与技术、市场、体制脱不开干系。

　　在政策上，国家全面支持新能源汽车产业发展，支持体系全面且系统。在十三五开局之年的2016年，中国新能源汽车政策支持体系在宏观规划、行业管理及推广应用方面做出了更多探索。

　　在国内新能源汽车产业链形成规模、国外迎来新能源汽车产业发展热潮的当下，王传福认为更应该坚定信心、持续推动新能源汽车产业发展。在他看来，中国新能源汽车市场份额已经超过1%，正从产业导入期进入快速成长期，但要实现2020年200万辆和2025年20%的产销目标，持续稳定的政策支持依然十分必要。

　　如何做?王传福给出的答案是：“撸起袖子加油干。”据悉，2016年比亚迪新能源汽车的累积销量超过10万台，相比2015年的6.1万辆同比提高了64%，今年比亚迪还将推出包括宋DM混动版等多款新车，进一步在新能源汽车领域深耕发展。