“这车肯定很贵!”初见小鹏P7，多数人肯定会有此观点，因为他的外观简约、科幻、很具辨识度。小鹏P7的车身采用时尚的无腰线设计，通过金属光影过度表现出高级感。无框车门，潮流又不随众。全景透明玻璃车顶，简谐而又性感。如此极简的外观设计让小鹏P7风格更加脱颖、大气。远观小鹏P7，像一位优雅沉稳的未来战士。这种创新、独特的设计让它博得了很多年轻人的青睐，也是小鹏P7取得成功的一大助力。

　　内饰上，小鹏P7的集成了双屏显示，车机智能系统囊括了几乎所有功能。相比传统车型，按键减少，语音操作更便捷。另外，P7对于风噪和胎噪的处理相当不错。车辆在高速行驶时，噪音很低，即使时速120KM以上在车内仍会觉得安静、舒适。还有空调自动摆风、带触感按钮、后排增加语音控制功能无一不体现着P7在细节上的用心。如此付出，必有回报!

　　小鹏P7获得广泛认可的另原因是强劲的动力和续航，超长续航版小鹏P7的NEDC综合续航里程达到了706KM，目前可以说无出其右。给力的续航里程可以大大减少车主的电池焦虑，不用总是担心跑三四百公里就需要立即补电的情况!在双电机的加持下，四驱高性能版的P7零百加速已达4.3秒。真的是：静若处子，动如脱兔!

　　2020年8月中汽研发布了各大品牌车型的上险量，豪华纯电车型的上险量数据显示，小鹏P7的8月上险数为2,033辆，环比增长17.9%，跻身高端纯电车型第3名。这也是小鹏P7自上市以来的最好单月成绩，连续两个月的上险量连续增长，发展态势优于比亚迪汉，预计小鹏P7未来还会稳步增长。

　　榜单显示，豪华纯电车型榜单名次的前列被特斯拉、蔚来、小鹏等新势力造车企业所包揽，传统豪华车品牌例如奔驰的EQC车型则发力不足。由此可见，传统豪华车型正逐步丢失在纯电汽车市场领域的话语权，若不做出改进，差距或将更显著。

　　作为新势力造车的优秀企业，小鹏汽车P7的上险数此次成绩优异，大有逐渐撬动现有中级豪华轿车、乃至纯电汽车市场的势头。而与特斯拉一样，小鹏汽车在自动驾驶和智能交互领域也有让其它车企望尘莫及的成就。相较于特斯拉Model 3，小鹏P7在性能、做工与配置方面都有着很大的优势，预计未来小鹏P7的市场认可度会更高，这些优秀表现都足以显示小鹏汽车做得更加本土化、更懂中国的智能汽车的决心!