昨日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新统计数据显示，11月，中国乘用车生产263.8万辆，同比增长17.62%;销售259.02万辆，同比增长17.24%，产销量均创历史新高。1-11月份，乘用车累计共销售2167.81万辆，同比增长15.57%。中汽协秘书长助理许海东分析表示，按目前情况来看，2016年全年汽车销量(乘用车+商用车)同比增长或将达到13%。

中国车市仍未饱和

　　数据显示，在刚刚过去的11月，乘用车生产263.80万辆，环比增长15.34%，同比增长17.62%;销售259.02万辆，环比增长10.50%，同比增长17.24%。商用车生产37.26万辆，环比增长24.54%，同比增长18.68%;销售34.85万辆，环比增长13.98%，同比增长11.70%。

　　1-11月，乘用车产销2174.33万辆和2167.81万辆，同比增长15.56%和15.57%;商用车产销328.36万辆和326.99万辆，同比增长6.31%和5.30%。

　　对于今年汽车市场的高速增长，中汽协秘书长叶盛基认为，中国汽车市场还未达到饱和，今年市场的增长不仅是与汽车产业的发展有关，今年房地产、股市的政策对消费者购买力也产生一定影响，进而影响汽车的销售情况。

　　新能源汽车增幅收窄

　　受骗补事件影响，新能源汽车增幅明显收窄。中汽协的数据显示，11月，新能源汽车共销售6.5万辆，同比增长6.4%。而在此之前近两年的时间里，新能源汽车则一直呈现爆发式增长，如今年8月，新能源汽车生产4.2万辆，销售3.8万辆，同比分别增长81.5%和92.2%;而在2015年9月，新能源汽车产销同比更是分别增长2.1倍和2.2倍。

　　1-11月，新能源汽车累计销售40.2万辆，同比增长60.4%。11月，新能源乘用车共销售4.6万辆，同比增长25.4%。其中，纯电动汽车销售4.1万辆，同比增长64.3%;插电式混合动力汽车销售0.5万辆，同比下降59.1%。