10月20日，记者从广州市交通运输局了解到，目前，广州市现有50公里以下短途客运班线已基本完成公交化改造，自2019年9月以来，广州市已开行粤港澳大湾区城际客运公交化线路共12条(广佛11条，穗莞1条)，累计发送旅客14万余人次。

　　短途客运班线公交化改造是对大湾区城际出行服务品质进一步优化提升。广州市交通运输部门通过协调周边相关地市，对沿途上下客需求较大的50公里及以上客运班线，进一步研究设置合理的上下客站点，推进城际客运公交化模式运营。

　　为进一步完善大湾区城际及市内接驳公交线路网络，广州市交通运输部门根据市民出行需求，指导相关企业规划设置了一批道路客运招呼站，并建立“属地主管，市区联动”的常态化工作机制。

　　截至目前，广州市报备招呼站共16个，已正式投入运营12个，累计发送1.5万余班次、近9万人次。招呼站作为客运站的“简约版”，分散设置在各个地铁口的招呼站陆续出现，在分流公路客运需求、缓解主城区交通拥堵的同时，更加贴近市民的出行需求，提供更加精细、便民的城市交通服务。