据外媒报道，Jeep品牌去年的全球销量下滑1%，售出不到140万辆，并且今年200万的销量目标很有可能也会无法达成。进而也致使FCA CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)将Jeep打造成一款全球性品牌的目标变得“遥不可及”。

　　Jeep去年的交付量下滑至1,388,208辆，而2016年售出1,401,321辆。该数据是由《欧洲汽车新闻》在FCA内部文件上所看到的，FCA并不会公布Jeep的全球销量。

　　Jeep品牌负责人Mike Manley在本月的底特律车展上表明，Jeep去年的销量基本与2016年持平。Jeep减少其在北美批发销量的决定导致其销量遭受波及。Jeep在美国的批发销量减少了60%，而根据FCA的数据，Jeep去年在美国的销量下滑至828,522辆，2016年售出926,376辆。

　　马尔乔内：工作没做到位

　　在欧洲市场，Jeep去年的销量增长幅度较为缓慢。马尔乔内在底特律车展上称，对于Jeep而言，FCA的工作并没有做到位。

　　对于Jeep自由光在欧洲市场卖的不好，马尔乔内感到非常沮丧。他说到：“看着自由光在欧洲的销量，说明我们做得方法不对，我已经失去耐心，所以将尽快完成目标。”

　　Jeep去年在欧洲、中东及非洲地区的销量为131,051辆，其中欧洲占据大部分，并且这一数据也比2016年的销量高出2,684辆。根据欧洲汽车工业协会提供的数据显示，Jeep去年在欧盟及欧洲自由贸易国家的销量增长3.5%至108,155辆。

　　Jeep大切诺基为品牌在欧洲第二畅销的车型，去年在该地区售出共计19,392辆，对比2016年的22,025辆有所下滑，而自由光总计售出6,706辆。作为品牌旗下最畅销车型，Renegade微型SUV的销量下滑3,886辆至79,123辆。指南者的交付量达到16,170辆，主要借助新车型的推出，因此销量对比2016年上涨1,372辆。

　　Jeep在亚太地区的销量，包括中国在内，上涨36%至240,901辆。借助大指挥官(Grand Commander)7座SUV的发布，Jeep将在中国发起新一轮的攻势。大指挥官预计在4月份的北京车展上发布。

　　2018年目标恐无法达成

　　根据FCA发布的2014-2018年商业规划，Jeep今年的销量目标是190万辆，而后马尔乔内又将这一目标提升至200万辆。

　　但Manley在底特律车展上并未确认这一目标。他表示今年将会继续较少批发销量。他说到：“我们将专注于零售市场，并且看他们能够弥补多少。”

　　马尔乔内则表示，FCA并无意将Jeep品牌出售给中国车企或者其他当事人，未来将依靠这一品牌来达成盈利目标。马尔乔内向彭博社透露，Jeep在全球SUV市场的销量占比有望达到五分之一，而这相当于年销量达到500万辆。

　　马尔乔内称，Jeep未能实现今年的200万目标并不是悲剧，因为财政目标才更为重要。

　　如果Jeep的销量目标差距达到50,000辆，马尔乔内将会与Manley进行私下沟通。但是如果FCA的营业利润未能达到90亿的目标，马尔乔内将会与分析师公开对话。