强技术驱动 探访长安凌轩诞生地的精益工艺
如果将国内汽车市场比喻成一个巨大的竞争舞台,那么各家车企就是舞台上相互斗技的对手,在这一舞台上,随着竞争的加剧,核心技术对车企的重要性越来越凸显,制造技术升级转型的紧迫性也越来越突出,毕竟,谁掌握了技术,谁就能在竞争激烈的市场中占据更有利的地位。近年来,长安汽车的发展有声有色,连续创造了多个中国品牌乘用车销量新高度,2017年4月13日,长安汽车首款MPV长安凌轩在长安汽车两江基地新工厂正式下线,宣告了两江基地新工厂的正式投产,也将这座世界一流的现代化“智造工厂”展现于世,其精益工艺技术更是让大家眼前一亮。
快马加鞭 媲美合资
天下武功,唯快不破。长安汽车两江基地新工厂的冲压车间的优势就可以用一个字“快”来形容。
冲压A线和B线首台压机均采用了八连杆传动技术,整线压机具备连续生产模式,压机回程速度达20次每分钟;采用双臂横杆机械手自动化传输系统,结合压机的连续生产模式,生产节拍最高可以达到15次每分钟,是机械手或机器人单机联动自动生产的1.5-2倍以上,已经向合资品牌宝马、福特的最高15次每分钟看齐,比长城汽车的最高10次每分钟的节拍高出2分之1,正是因为拥有了高技术才能有快节奏快发展,才能在国内轿车行业处于中上水平,在自主品牌处于一流水平。
以柔克刚 柔性生产
焊接车间将冲压初成的零部件焊接成车的形状,面对这些坚硬的零部件,长安汽车两江基地新工厂选择以“柔”克刚。
焊接车间内,柔性线成车区机器人155台,含127台点焊机器人,2台挤胶机器人,8台激光在线检测扫描机器人,7台CO2保护焊机器人,10台抓具机器人,24组高速滚床,1台刻字机,夹具28副,1台移动夹具,是车间自动化程度最高的一条生产线,能实现四款车型全自动混线生产。而焊接车间中最为出彩的门盖线,是国内最先进水平,采用柔性生产,可实现4个车型随机切换;自动化车门线装有机器人80台,自动化率达100%。
一个不够,实现三个第一
长安汽车两江基地新工厂的涂装车间的目标很简单,那就是“第一!第一!第一!”
涂装车间按照“环保、节能、智能、精益”理念,实现三个“第一”,即长安自主第一条水性漆3C1B+ VOCs “沸石浓缩+焚烧”工艺涂装线,更低的VOC排放量;长安自主第一条全自动机器人喷涂线,并应用排风二次回收利用技术,提升效率,节约能源;长安自主第一条双组份清漆工艺线,更好的外观性能,均处于国际领先地位。经过涂装车间的精准喷涂,长安凌轩的亮丽色彩应运而生!
科技至上 凌轩装成
长安汽车两江基地新工厂的总装车间采用的设备均为业内领先,体现出震撼人心的科技感。
符合人机工程学的可升降电动滑板、节省人力的玻璃自动涂胶及装配机器人;发动机和后桥整体式合装AGV设备,采用动态跟踪同步系统,精准定位,提升了装配的一致性;还有自感应式尾气抽排,降低了车间内空气中尾气含量,极大的改善了员工的工作环境;自动车辆识别系统,采用RFID Tag自动扫描车辆信息,判断车型和加工工艺信息,指导相关生产;Andon安顿系统,用于操作工呼叫信息的传递和信息看板的控制管理,智能便捷……科技含量十足的设备和工艺,做真正的精品,长安凌轩由此诞生!
长安汽车两江基地新工厂的投产以及长安凌轩的正式下线,除了让我们感受到这座智造工厂中的精益工艺,更释放出一个重要的信号:长安凌轩这款精致MPV背后的实力不容小觑,或将成为竞争激烈的汽车市场大舞台上的又一员销量猛将!
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