说起SUV，我们都会想到一些非常硬朗的形象，的确由于越野的类型而决定着他们在外形上肯定是这样子的，但是这并不意味着这种车型就被贴上了硬汉的标签。这其中最为广大车友中意的就是丰田的普拉多，但是随着普拉多停产4.0L的发动机，让这款车以越野出名的车让很多的车友失望了，当然在硬派越野车领域中除了普拉多还有福特撼路者，同样是以硬汉著称，但是这个硬汉却带有一点点的柔情往往是最为让人受不了。

　　这个硬首先体现在非常强悍的动力系统上，福特撼路者所搭载着2.0t的汽油发动机以及2.2t的柴油发动机，两种不同的版本。其中2.0t的发动机最大功率为182千瓦，峰值扭矩为260牛米，2.2T的柴油发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为385牛米，在动力表现上比起汽油机要更加的迅猛一些，同时这两款发动机所匹配的传动系统都是6档手自一体的变速箱以及6档手动变速箱在操纵感上非常的突出，速度与激情的体验感也非常的完美。这就导致在如此出色的动力表现下，福特撼路者的油耗表现也非常的稳定，虽然说相较于城市SUV会偏高，但是因为它本身就是定位于越野的SUV采用的是非承载式的车身，车身钢性大所以较大的自重带来的油耗是不可避免的。不过油耗的使用情况与个人的操作习惯也有着非常大的关系，而操作得当的话，其实撼路者的油耗在这个级别的越野级SUV中，还是有着很强的竞争力的。

　　再者撼路者的硬还体现在他超强的通过性上，因为拥有着29.5度的接近角25度的离去角以及21度的通过角，最小的离地间隙达到227毫米，最高的涉水深度达到800毫米，相较于很多同级车来说，都有着很强的竞争优势，同时他搭载的tms路况实时管理系统以及四驱系统，在沙地雪地，草地，泥地岩石公路这几种模式中可以自由转换，比较复杂的路况上，也可以有着很好的牵引力和稳定性，为驾驶者可以提供非常愉悦的全路况驾乘体验。

　　为什么说硬汉柔情才是最迷人的，在追求驾驶乐趣的同时，探路者也完美的体现出了他温情的一面。尤其在安全配置上非常的丰富，主动安全配置上除了防爆死系统、制动力分配，刹车辅助、牵引力控制，车身稳定等外。还配备着上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、胎压检测这些功能，主动操作上可以帮助车主来规避行车风险，在被动安全配置上同时配备着7个安全气囊以及儿童座椅接口，安全带未系提示发动机防盗锁止车内中控锁，遥控钥匙等等等等，从细节处来保证安全做到了，在给人非常硬朗的驾驶体验的同时，以最大程度保障车内人员的人身安全。

　　同时这个柔情还体现在整个内饰以及智能化的方面，探路者此次在内部的配置上体现了极强的智能水平。8英寸的触控屏，体验感非常的流畅，多功能仪表盘，也可以随时为驾驶者服务任何设计都充满了人性感。

　　2019年11月份，福特探路者曝光了国6车型的概念图，不仅在动力上满足国内标准，在外观上还做了多处升级，看上去更加的硬朗，新车估计在2020年上半年上市，因为已经进行了极寒测试，同时有着惊人的效果，喜欢的朋友可以多多关注一下这款车型。