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强强对决,科赛GT遇上瑞虎8,谁会更胜一筹?

发布时间:2020-01-09 10:31:27 | 来源:广东网
在当下汽车市场中,年轻人的主流审美影响着车企的产品格局,越来越多的品牌转型运动化。而年轻市场的扩张,也带动了年轻化车市的发展。对比轿车而言,更动感时尚的SUV成为了更多年轻人的选择。放眼当下的自主品牌SUV细分市场,像市面上的奇瑞瑞虎8、捷途X70、比亚

  在当下汽车市场中,年轻人的主流审美影响着车企的产品格局,越来越多的品牌转型运动化。而年轻市场的扩张,也带动了年轻化车市的发展。对比轿车而言,更动感时尚的SUV成为了更多年轻人的选择。放眼当下的自主品牌SUV细分市场,像市面上的奇瑞瑞虎8、捷途X70、比亚迪唐等均属于表现十分不错的车型。尤其是长安欧尚旗下的科赛GT,更是完美契合了很多年轻人的购车需求。那么,如果和上市以来一直销量不错的瑞虎8相比,作为“新人”的科赛GT是否有竞争力呢?

  科赛GT

  瑞虎8

  外观更年轻动感,高冷范十足

  对于现在的年轻人来说,选购汽车的时候,颜值绝对是关注的重点。科赛GT走的是“高冷风”,整车以星舰为设计语言,车身外观高大俊朗。前脸的星辉之翎前格栅,搭配星瞳式熏黑全LED灯光组合,更添动感气质。

  科赛GT

  内饰同样也采用了星舰设计语言,10英寸的超大中控显示屏,酷黑及皇室蓝双重内饰色彩选择,使整车内饰更显层次和质感。车内星舰式的电子换挡杆与按键,在细节之处给了用户科技感的视觉体验。

  科赛GT

  新款的奇瑞瑞虎8在原来的基础上也有了年轻化的调整,换装了全新的前格栅造型,再加入点阵式镀铬装饰进行点缀,使整车看上起更具运动的气息。

  瑞虎8

  至于内饰上面,瑞虎8按照“宽体、环抱、悬浮”的设计理念,打造了一个更年轻化的车内环境。内饰的主要配色为黑色和棕色,并在多处细节上加入了木纹、钢琴饰板等点缀,更具层次感。

  瑞虎8

  总的来说,两款车型在外观上都符合现在年轻消费者的审美,内饰部分也品质感十足。不过相对而言,科赛GT整体的科技感还是为它增色不少,会俘获不少追求新鲜感的年轻用户。

  高智能+大安全,配置要更人性化

  在当下年轻人最注重的智能配置方面,科赛GT搭载了科大讯飞智能网联交互系统,领先的AI智能语音交互系统,可以让汽车听得懂“人话”,让用户在行车的过程中体验到不一样的驾驶乐趣。

  科赛GT

  而瑞虎8配备了10.25英寸的触控屏,支持CarPlay和CarLife手机互联功能,让整车的科技感得到了很好的提升。在智能配置上面,两款车都有不错的表现,满足了现在年轻消费者对于新鲜事物的需求。

  瑞虎8

  安全方面,虽然两款车都搭载了必备的主、被动安全配置和全速自适应巡航等辅助驾驶系统,但是科赛GT在此基础上还增加了车身稳定控制HBA+HBB液压制动辅助系统,在雨天也能给汽车制动辅助;ARP防翻滚稳定系统,降低车身抖动翻滚的危险,确保车辆驾乘人员的安全。总的来说,在相关配置上,科赛GT高智能与大安全兼具,比瑞虎8略胜一筹。

  科赛GT

  科赛GT动力秒杀,体验速度与激情

  对于这个级别的SUV来说,动力往往决定着它在行驶过程中能否给用户带来“速度与激情”的体验。长安欧尚科赛GT既然以“GT”命名,正说明了长安欧尚对于它在动力方面的十足信心。科赛GT搭载了长安汽车自主研发的蓝鲸2.0T发动机,最大功率171kW,最大扭矩360N·m。从数据上来看,科赛GT的功率、扭矩更优,动力秒杀瑞虎8。

  再加上科赛GT采用的是全进口第三代爱信8AT变速箱,挡位更多,提速快,换挡更平滑,过渡也会更平稳。反观瑞虎8的双离合变速箱,低速的状态下会有明显的顿挫感,驾驶体验也远不如科赛GT。

  科赛GT

  写在最后

  总体而言,长安欧尚科赛GT和新款的瑞虎8在各个方面都有着自己的优势,符合现在年轻消费者的审美。通过具体的对比我们可以发现,和瑞虎8相比,科赛GT无论是在外观还是性能上都更加出众,特别是蓝鲸2.0T发动机和爱信8AT变速箱的动力组合可谓是业界良心,对于年轻消费者也会更有吸引力。

  值得一提的是,现在长安欧尚科赛GT还特别推出了“双免”政策,现在下定就可以享受终身免费真质保及终身免费基础保养。这项政策的推出,不仅表现了长安欧尚对于自身产品实力有足够的信心,也让消费者在后续用车中更有保障,正体现了其“以客户为主导”的品牌理念。