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　　首先，刹车油不像机油，只要刹车系统没有泄漏就不会缺少，一般我们发现刹车油壶内液面降低了是因为刹车片磨损薄了，有部分刹车油进入了分泵活塞突出后留出来的空间，此时只要更换完刹车片即可因为活塞回位后，又把刹车油挤压回刹车油壶内了。其次，刹车油的更换标准除了之前所说的，还可以在每次保养时使用专业的刹车油检测仪进行检查，看看刹车油的含水量是否超标，如果超标就需要更换。因为刹车系统是需要完全密闭的空间，而且因为刹车过程中会产生大量的热量，所以这就要求刹车油内的含水量要保持在一个规定的数值，如果过高就会因为热量使水分沸腾产生空气，这对刹车系统是致命的问题，我们也会经常听到刹车太软需要放气，这个气就是刹车系统内的空气。

　　刹车油是用液压制动系统传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体，当液体受到压力时，会很快的均匀的将压力传导至各个部分，液压制动便是用这个原理来进行的。挑选刹车油刹车油分类现在市面上出售的刹车油有醇型、矿物油型、以及合成刹车油等几种，前两种刹车油因为存在安全隐患已经被禁用，一些价格便宜，包装廉价的刹车油，通常都是这一类被禁用的刹车油。刹车油的型号大家可能常常听说DOT3、DOT4、DOT5，我们就从这里来展开说一下。在多长时间能达到180℃是区分这些刹车油性能的重要依据。时间越长达到180℃，它的性能其实是越好的。反之，性能越差，可能就比较适合在寒冷的地区使用。

　　当显示刹车油含水量超过3%时，建议更换刹车油。更高端一些的仪器还可以即时加热刹车油，检测刹车油的沸点，这这种方法更靠谱一些!

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