又一位大V诞生!大众Viloran将改写MPV市场格局
说到上汽大众,你会想到什么车?是已成情怀的普桑、小巧灵活的Polo,还是许多家庭/单位的主流轿车之选朗逸和帕萨特?当然,我们也不能忘了上汽大众所推出的途观系列SUV,如今上汽大众的SUV家族在途昂、途岳、途铠的加入下愈发壮大,和轿车阵营一样阵容强大,覆盖各个细分市场。
对于部分消费者来说,他们对多人多用途舒适出行的需求更为强烈,在轿车和SUV之外,MPV才是属于他们更好的选择。上汽大众旗下的途安L,尽管也有7座布局,但受限于近2.8米的轴距和颇有些跨界的设计风格,真要像传统MPV那样让每一位乘客都能在长途出行中安享舒适,并且提供充足的储物空间,还是有些吃力的。因此,在2019广州车展上亮相的大众全新MPV车型Viloran,在小编看来就像是一场及时雨,对上汽大众的MPV阵营起到了很好地加强作用,给消费者带来了更多选择。
车长超5.3米,大众Viloran有多重磅?
作为上汽大众首款大型豪华商务MPV,在羊城全球首秀的Viloran,无论是对上汽大众还是整个大众集团来说,都是一次重磅的新品亮相,有助于产品矩阵升级。Viloran车身长度超5.3米,轴距近3.2米,车身宽度近2米,这样的身材可以说在同级MPV中较有优势的。令人刮目相看的是,Viloran采用了大众家族全新的设计语言,前脸宽大的镀铬进气格栅与两侧大灯融为一体,包括下格栅、雾灯区域也采用镀铬装饰,再加上整体流畅而动感的车身线条,Viloran显得大气优雅,丝毫没有大块头的笨重感。
车内,Viloran将提供2+2+3式7座布局,打孔真皮座椅采用菱形格纹装饰,电动腿托、双层头枕、座椅按摩、独立空调、丹拿音响以及全车60处隔音降噪设计,能够为乘客出行带来舒适体验。没有双侧电滑门的MPV不是豪华MPV,Viloran自然有所装备,能让后排乘客上下车更显从容优雅。另外,新车还提供车道保持、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、360°鸟瞰式全景影像等功能,满足消费者对L2+级自动驾驶的需求,让出行更轻松安心。
打破合资MPV固有格局,为大众赢得新市场
在当下的主流合资MPV市场中,别克GL8可以说是有着绝对的市场份额优势,而本田旗下的奥德赛和艾力绅,则把持着余下的大部分市场。可以说,目前的合资MPV市场格局相对固化,其他品牌也没有出现强有力的挑战者。而全新的大众Viloran,则有希望凭借自身的豪华商务定位,以及德系品牌影响力,弱化GL8、奥德赛、艾力绅等竞争对手的先发优势,甚至有机会后来居上,赢得一席之地。
大众品牌现已启用全新的品牌形象,新的“VW”logo风格变得更加简洁扁平,彰显出更多活力。而全新的Viloran,将为大众形成豪华轿车、SUV、MPV齐发力的新格局,与辉昂、途昂一起,助力上汽大众品牌向上。
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