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深度定制成就 “钻石效率” 欧马可冷链之星定义行业更高标准

发布时间:2019-07-26 15:07:35 | 来源:未知
最近,轻卡和城市物流行业诞生了一笔年度大单:福田欧马可与湖南兴盛优选签订千台冷链之星战略合作协议,并进行首批百台的交付。这笔本年度行业最大量级的合作,不仅对当前处于特殊时期的轻卡行业、城市物流运输行业是一种提振,同时也再次证明了一个简单的

  最近,轻卡和城市物流行业诞生了一笔年度大单:福田欧马可与湖南兴盛优选签订千台“冷链之星“战略合作协议,并进行首批百台的交付。这笔本年度行业最大量级的合作,不仅对当前处于特殊时期的轻卡行业、城市物流运输行业是一种提振,同时也再次证明了一个简单的商业逻辑:只有真正为客户带来价值的产品才禁得住市场的考验。

  在城市冷链配送市场,欧马可是当之无愧的领导者,它一直保持着较高的年增速,2018年销量超过9000台,市场占有率超过30%。欧马可打造的冷链之星为何会有如此抢眼表现?因为它坚持始终立足于提升冷链运输效率,引领冷链行业标准升级。

  冷链行业的特殊性决定了其对效率的要求比普货运输更为苛刻。运输效率与制冷效率,都将影响着货品的最终质量。

  对于从事冷链配送的冷藏类专用车来说,涉及底盘、冷机、车厢等多个方面,底盘动力是否能同时满足车辆及上装需求,底盘与上装是否匹配,以及这种匹配能否满足客户细分需求,是影响一款冷链用车最终性能表现的关键,也是能否实现冷链运营高效的根本。

福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华

  福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华说:“2019年,我们将‘行业定制’升级为‘行业深度定制’,在超级卡车冷链之星系列产品的基础上,针对更细分的冷链运输场景提供更具定制化特征的产品组合,为用户提供技术和性能领先的,更专业、更高效、更有保障的最大化运营价值系统解决方案,打造冷链运输的‘钻石效率’。这也是欧马可在当前法规环境下为冷链行业再次定义的更高标准。”

  所谓“钻石效率”,就是对冷链运输效率的极致要求,欧马可提供的冷链装备不但高效可靠,更要安全、智能、舒适和环保,在点滴之间为用户节省成本、提高效率和竞争力。因此,欧马可把康明斯、采埃孚、中集和冷王等行业最优秀的资源整合在一起,为客户提供系统、领先和有竞争力的高效解决方案。

  作为冷链装备最重要的载体,欧马可所提供的底盘在综合性能、易于改装性、专业化设计等方面都具有相应优势。根据冷藏车的结构和工作特点,欧马可在底盘方面进行了针对性布置。冷藏车的车辆空调和制冷机组需要2台压缩机同时工作,欧马可就对发动机布置调整,预留了压缩机装配空间,并配置专用的压缩机支架,避免因支架故障对发动机的损坏;根据底盘和上装用电需求,欧马可采用大容量发电机,可以同时满足冷机和车辆本身的用电需要。此外,根据冷藏车的运行工况,欧马可冷链之星对后桥速比进行优化,提高运行时效性及经济性,采用大制动器、宽蹄片,保证了重载及频繁制动时的安全性。

  对于此次与欧马可的合作,中集车辆(山东)有限公司总经理高峰用了“门当户对”4个字来形容:欧马可、中集、冷王、兴盛优选,都是各自行业领域的佼佼者。他认为,此次能够中标兴盛优选的大单,是因为欧马可冷链之星能够解决客户的实际痛点。

中集车辆(山东)有限公司总经理高峰

  冷链物流车辆首先要满足客户不断变化的要求,车辆可以全负荷高效运行,同时要根据客户业务特点提供个性化的产品,一张牌打天下的时代已经过去了。高峰表示,欧马可是轻卡冷藏车行业的翘楚,拥有大量的用户数据作为基础,可以满足用户的多样化需求。金杯银杯不如用户的口碑,在动力性能、可靠性、轻量化、操控性能等方面的优势,使得欧马可成为用户首选的冷藏车底盘。

  从上装厂改装的角度来说,在总质量一定的情况下,底盘越轻,留给上装改装的幅度就越大,高峰认为,欧马可的轻量化底盘,最适合冷藏车改装。此次为兴盛优选定制的产品,在轻量化底盘基础上,通过对厢体和冷藏机组的轻量化设计实现降重80kg。高峰说:“好的东西是不可复制的,不是你拿一台欧马可冷藏车抄一下就可以做出同样的产品。”

  作为中标车辆冷藏机组的产品提供商,英格索兰公司卡车及挂车冷藏机组销售总监王世勇表示,欧马可、中集、冷王的合作由来已久,三方一起与客户积极沟通,为客户提供一站式服务,大大提高客户的采购效率,而且车辆后期售后服务也更加方便。

英格索兰公司卡车及挂车冷藏机组销售总监王世勇

  根据兴盛优选的业务特点,冷王与欧马可、中集一起为客户提供相应的产品解决方案。由于兴盛优选主要从事社区生鲜电商配送,社区店形式对冷链配送需求复杂,涉及常温、冷藏、冷冻多种情况。此外,兴盛优选自己拥有中心库和实体店,当仓库容积出现不足时,需要冷藏车插电后作为备用仓库。因此,冷王提供了一款双温控制、带有备电功能的机组。这款一体式备电系统是2018年冷王推出的一款产品,也是目前市场配置最高的产品,它采用双压缩机设计,将电动机和压缩机集成到冷凝器中,停车时可以使用普通电源启动冷机,车辆作为备用冷库,而不用启动车辆。

  通常在4个小时的冷链配送中,车辆预冷就需要1个小时,采用备电系统后可以大幅缩短预冷时间,提高配送效率,同时减少车辆怠速时间,延长发动机使用寿命,也更加经济和环保。此外,冷王还通过冷媒优化,减少管路长度,选择大功率压缩机等方式,有效提升欧马可冷链之星的制冷效率。

  与众多优秀的合作伙伴一起,2019年欧马可将“行业定制”升级为“行业深度定制”,从定制到深度定制,欧马可再次将冷链运输的效率提升到新的高度。