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或2020年3月推出 新款宝马X1插混新消息

发布时间:2019-06-05 09:41:55 | 来源:未知
日前,有海外媒体报道称,新款宝马X1 xDrive25e插电混动车型预计于2020年3月首先于欧洲推出,新车将搭载容量为9.7kWh的动力电池,其NEDC工况下的纯电续航里程将超过50公里(31英里)。 根据海外媒体的报道,新款宝马X1 PHEV将采用宝马第四代插电混动系统,新车

  日前,有海外媒体报道称,新款宝马X1 xDrive25e插电混动车型预计于2020年3月首先于欧洲推出,新车将搭载容量为9.7kWh的动力电池,其NEDC工况下的纯电续航里程将超过50公里(31英里)。

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  根据海外媒体的报道,新款宝马X1 PHEV将采用宝马第四代插电混动系统,新车将命名为宝马X1 xDrive25e,其搭载的动力电池载电量为9.7kWh。宝马将首先于欧洲推出的新款车型,官方称在NEDC工况下,该车的纯电续航里程将超过50公里。不过,现款国产宝马X1 xDrive25Le的纯电续航里程有60公里和110公里两种续航版本,由此可见新款宝马X1 PHEV在续航能力设定上,并没有采用现款国产X1的设计方案。

  在动力方面,新车或依然延续使用1.5T直列三缸发动机搭配驱动电机的动力系统。而在发动机和驱动电机的布置方面,或将沿用现款车型的排布形式,即发动机安装于前桥上驱动前轮,而驱动电机安装于后桥上驱动后轮,并在电量相对充足的情况下,实现四轮驱动模式,但是具体的动力参数官方尚未公布。关于新车的更多消息,我们将持续关注。

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