深圳这两个相邻公交站点停用 逼疯周围市民
天啊,前后2个站都接近1.5公里,烧烤模式下走这么远去搭车,辛苦是可想而知的。”住在大发埔附近的市民蔡先生在深圳论坛爆料称受地铁 10 号线的施工影响,部分公交车不停靠相连的五和地铁站北和大发埔油站两个公交站,给周边市民出行带来不便。
影响多辆公交车
据了解,由于地铁施工影响,M415、M447、M301、E7、651 等公交线路不在五和地铁站北和大发埔油站这两个站点停靠。原本需要在这两个公交站搭乘车辆的市民不得不前往较远处的梅花山庄站。按照市民提供的路线,记者从五和地铁站北走到梅花山庄站候车大约花了半个小时。道路两旁也没有遮挡物,一路走下来,已是满头大汗。记者看到,在一路上,为节省时间,不少人直接走在机动车道上。" 前面梅花山庄站台刚好是梅观高速出入口,选择直接走机动车道挺危险的。" 市民蔡先生说。
在暂停使用的公交站台中,记者发现,只有五和地铁站北张贴了停站通知,尽管如此,旁边仍有不知情的市民在此候车。" 我们车上一开始有贴(停运)公告,但现在停运有 2 个月了。"M415 路公交车的乘务员向记者表示。
市民提出三个临时交通解决方案
相邻的两个公交站停运,给附近居民出行带来极大不便。住在附近的蔡先生根据自己日常出行经验,总结出三种方案供参考。他认为,车辆行驶到五和大道与布龙路交汇路口时,可以选择右转(因地铁施工原因,车辆只允许右转)至五和大道,在前面红绿灯路口掉头,开到五和地铁站 D 出口,这个方法使五和地铁站北和大发埔油站两个公交站台都可以兼顾。第二个方案则是可设置临时公交站,车辆在五和立交桥上直行,在大发埔油站前派出所岗亭处停靠。此外,蔡先生还认为公交车可选择左转长发路,再左转里浦街,然后右转回布龙公路辅路,直接开到大发埔油站公交站台。
蔡先生的建议在网络论坛反响热烈,不少市民都表示支持,但也有一些市民质疑其可行性。
对此,龙岗交通运输局工作人员表示,相关工作人员已经去查看现场,巴士集团也将在近期安排车辆按照市民提出的三种临时解决方案进行试跑,根据实际情况看方案是否可行。如果三种方案均不成熟,交通部门将考虑其他方法,及时作出调整,让市民出行更加便捷。
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