一条路，指引着一座城市发展方向，寄托着这座城市振兴的希望。对清远来说，广清城轨就是这样的一条路，她是清远融入大广州、融入珠三角的一个标志性交通工程，是清远走向开放、自信的康庄大道。

　　原本许多人都在等着今年底的开通，这两天官方的消息给大家泼了一盆冷水：原定于今年年底开通运行的广清城际轨道，要推迟至明年开通。

　　那么，我们该如何理性看待这个推迟，如何利用开通前充裕的时间，把各项工作做得更扎实?

　　一

　　广清城轨推迟通车，并非清远不努力。其实，广清城际轨道清远段的城轨桥梁施工工程已经基本完成，城际轨道初现雏形。主要的原因是，广清城轨经过的广州北站要升级改造。

　　广清城轨通车并不是清远自己能决定的，事情的主动权不在自己手里，不是党委、政府不努力，不是人民群众的呼声不高，很多时候需要天时地利人和。

　　其实，这也是清远推进一些工作的真实写照，通过自己的努力，通过协调外界各方，完成一件大事就差临门一脚、关键一步，但“最后一公里”却迟迟打不通，走得较为漫长。究其原因，不是球员不尽力，不是脚法不行，而是由于某种原因，比赛中途暂停了。

　　从这点来说，对于广清城轨通车推迟，我们要理性地看待。

　　二

　　广州北站离清远较近，是广清城轨的咽喉，它的未来发展与清远出行息息相关。

　　既然广清城轨通车推迟已成定局，那我们就转个思路，看看广州北站升级改造后，能给清远带来什么。

　　正在升级改造的广州北站，它未来要建成集高铁、普铁、城轨、地铁于一体的大型综合交通枢纽，武广高铁、京广铁路、广清城轨、穗莞深城轨、地铁九号线等多条轨道交通将在此形成交会。根据此前的规划，一旦改造完成后，广州北站前往白云机场只需9分钟左右，乘客在广州北站换登机牌、安检，进入封闭车厢，到机场就可直接候机。如此的话，清远到白云机场的时间将比现在大为缩短。此外，通过广州北站的穗莞深城轨、地铁九号线，清远可以便捷到达广州、深圳等城市。这样一来，如果广州北站改造好，清远受益无穷。

　　既然广清城轨通车推迟已成定局，我们也要谋划在未通车之前，我们要干什么?

　　不管外界如何变化，首先要保证广清城轨清远段建设工程在今年内全面建成。我们要提前将公交线路设置好，让城轨站点与公交线路等无缝对接。我们要将站点周围的路修好，把绿化做好……在此基础上，还要协调广州北站设置临时站点，争取明年尽早通车。

　　有了较为宽裕的时间，就不需要手忙脚乱赶工期，就应该把一些事情做得更为妥善和圆满，一旦具备开通的条件，就可以轻松上阵。

　　三

　　清远现在最需要时间。清远未来发展轮廓已经勾勒出来，现在就需要时间去完成它，大家都希望尽快将蓝图变成现实，将这座城市建成大家想要的模样，让外界看到清远不甘人后、后发崛起的新风貌。

　　清远害怕等。

　　但，后发优势需要时间沉淀、需要时间证明;融入珠三角需要时间磨炼、需要时间结果。清远融入珠三角，等了20多年，终于在最近这两年实现了重大突破，广清一体化成为了省级战略，干成了多年想干却没干成的事情;广清高速扩建，清远也等了六七年，终于实现8车道通达到广州。虽然过程曲折，但结果都是美好的。

　　清远不怕等。

　　欲速则不达，见小利则大事不成。每一个大的项目，每一项实际工作，都不是一锤子买卖，需要一步一步走。一些暂时的推迟，并不影响最后的结果，无需失望悲观，无需怨天尤人。清远不到30岁，还很年轻，处于蓬勃向上的阶段，有梦想、有时间、有资本、有力量。

　　清远等得起。

　　广清城轨通车推迟，清远融珠初心不改。清远融入广州、融入珠三角的蓝图已定，过程难免会有磕碰，需要我们正视现实、冷静面对、积蓄能量、坚定初心，所有的等待都会成为清远发展过程中的美好回忆，所有的等待都将成为清远不断前进的动力。

　　清远融珠信心不减、决心不变、初心不改。