顶烈日“蒸桑拿”推进重点工程 汕湛高速汕头段19座桥梁3座隧道全线施工 完成投资近19亿元

　　盛夏时节，汕头市高温天气持续。汕湛高速公路汕头段项目施工现场，工人头顶烈日奋战在各自岗位，确保工程顺利推进。目前项目19座桥梁、3座隧道已全部推进建设，累计完成投资18.9亿元、完成32%，为2019年建成通车打下坚实的基础。

　　汕湛高速公路汕头段是省、市重点建设项目，汕头市各有关部门和施工单位打破常规协同作战，全力推进汕湛高速公路项目建设。项目在3个月内完成全部交地的良好态势下，迁坟工作化压力为动力，市区领导带队一线布战督战，提前做好迁坟宣传引导、组织协调、推进督促工作，结合技术细致解决合理诉求，镇村干部挨户做工作、逐一攻坚，原摸查坟墓约1.3万穴全部按期完成迁移。至6月底，交地、迁坟已按期100%完成，拆迁完成超2.2万平方米。

　　汕湛高速公路东段发展有限公司副总经理陈伟华表示，随着交地、迁坟工作完成，为建设全面铺开创造良好条件，目前汕湛高速汕头段，已经有4000多名建设者以及大量的大型机械投入到全线多个工作面上。目前路基土石方完成163立方米，19座桥梁完成桥梁桩基920根、墩柱200根，境内3座隧道全部进洞掘进。项目完成年度投资6.9亿元、完成年度计划66%，累计完成投资18.9亿元、完成32%。

　　位于濠江区的长1.5公里的五联山隧道是起点段重要控制性工程。在这里可以看到，隧道已经掘进了大约50多米，多名施工人员正在闷热的隧道里施工，而隧道里仅有一台吹风机为这些施工人员送去一丝丝清凉。据了解，施工单位正集中力量，力争用50天左右时间，完成难度最大、结构要求最严的隧道开口段施工。

　　桥梁建设方面，练江特大桥和潮南北环高架桥两个工程建设用地已基本交付。施工单位加大人员和机械投入，采取轮班流水作业的方式，提速推进施工。目前，长约1.4公里的练江特大桥两端路上部分的桩基础已完成过半，横跨练江的栈桥和4个大型水上施工平台已完工。在这里可以看到，施工人员在大型机械的配合下，正进行水中桩基作业，预计9月份可开始上部结构架梁施工。正在烈日下工作的现场施工技术人员说：“为了工作，这样的‘桑拿’我们愿意蒸，一定克服困难，确保工程进度，争取早日通车。”