羊城晚报讯 记者欧阳志强报道：近日，广东省交通运输厅官网发布《广东省交通运输厅关于广佛南环城际车站命名方案的批复》(以下简称《批复》)，同意广佛环线佛山西站至广州南段车站命名方案。

　　记者了解到，广佛南环城际计划于本年底正式开通，此次批复与此前公布的车站命名有所差异，其中，张槎站、陈村站名称保持不变，与此同时，东平新城站正式命名为顺德北站，北滘站正式命名为北滘西站，广州南站正式命名为番禺站。此外，省铁投集团将与国铁集团、广州局集团加强沟通协调，做好接入国铁票务系统等相关工作。

　　据悉，广佛南环城际轨道交通全长35公里，其中佛山境内31.1公里，广州境内3.9公里，广佛环线佛山西站至广州南站段共设5个车站，顺德北站(原东平新城站)、陈村及番禺站(原广州南站)3座地下站，以及张槎、北滘西站(原北滘站)2座高架站。

　　通车后，将实现佛山中心区最快15分钟可直达广州南，5分钟连通佛山西，20分钟以内“一线通达”的目标。

　　5个车站中，北滘西站造型采用菱形与六角形元素组合，突出科技现代感，与周边高新科技的环境属性相协调。而今年5月，省发改委发布“关于广佛南环城际佛山西至广州南站段张槎站I类变更设计的批复”显示，广佛环线张槎站位于佛山市禅城区季华二路和古新路交汇路口东南角，车站设计为路侧4层高架车站，总建筑面积为19410平方米。根据佛山市政府有关批复，佛山地铁2号线一期工程张槎站与广佛环线张槎站换乘通道和配套工程采用合建方式，在城际车站范围内新建2层地下空间。