位于广佛交界的荔湾区五眼桥片区在启动改造7年之后，在日前召开的广州市规委会上，规划修改方案获通过。未来这一片区将打造成广佛同城一体化示范区，广州地铁5号线更是将对接规划中的佛山地铁5号线。

　　此外，五眼桥片区将造成“政府统筹、连片改造”的三旧改造示范区，区域内将增加200处公共服务设施;同时延续五眼桥(通福桥)历史水乡特色，结合历史保护，再现岭南水乡集市，策划历史文化主题公园，打造五眼桥、广三铁路、石围塘火车站历史文化亮点。

　　值得一提的是，五眼桥片区周边的南海黄岐、大坦沙岛、山村几个片区现状公服市政配套较为薄弱，经过这次规划也会提升。

　　这次五眼桥片区的规划，在综合交通规划方面倡导公交优先、绿色交通。全面落实白鹅潭控规路网，主要对未实施的规划道路进行优化调整，对局部道路线位进行优化;优化对接南海方向的芳村沿江路和芳村路。

　　交通规划为对接佛山、优化内部路网，进行了17处的细节优化，比如其中有5处道路结合滨江用地布局的调整，调整了道路走向。在轨道交通方面，5号线已建成还设了滘口站，南面有广佛江珠城际，置于石围塘站。规划1条从滘口到东沙的有轨电车线路，具体沿芳村大道、东漖北路、广钢铁路专用线走向。

　　规划方案对于佛山南海区政府提出的意见，也有明确回复。比如，南海提出，要进一步细化滨江地块，促进交界处两地的功能对接，规划方案回复：规划在金桥地块南侧预留一条非定位支路与南海未来规划路进行对接。