12月27日，广东交通集团发布消息，广中江高速公路三期于12月28上午10时08分正式开通(除公铁共建段外)。

　　项目三期工程呈东西走向，长约24公里(不含共建段约18公里)，采用双向六车道设计，时速100公里。项目通车后，市民出行粤港澳大湾区又有新的路线选择。此前，项目的一期、二期工程分别于2016年、2017年建成通车。

　　穿越大湾区4市，串联8条高速

　　广中江高速公路全长约67公里，是粤港澳大湾区高速路网重要“加密线”，项目起于江门鹤山雅瑶镇，止于广州南沙大岗镇，串联佛开、江肇、广珠西等8条高速。

　　广中江高速穿越广州、江门、中山、佛山四市，江门至广州呈东西走向，江门至佛山呈南北走向，两部分路段在天连互通连接，形成一个南北向的T型。

　　项目建成后，将缩短粤西地区与广州及东莞、深圳等大湾区城市的时间距离。同时，平均不到4公里就有一座互通立交，形成广中江特有的“互通立交群”，密集的互通串起珠三角地区均安、小榄等12个工业强镇，为区域内物流、人员的流动提供了更便捷的交通，有助于地方经济高效、高质发展，促进珠三角交通一体化的进程。

　　“空中”湾区路，与电网“共享”空间

　　广中江高速全线桥梁长度占路线长度的83%以上，共有主线桥梁70座，匝道桥梁110座，互通立交17座。项目因此被称为“架在空中的高速”。

　　由于区域内人口密度大，土地开发程度高，土地资源十分紧张。为了节省用地，项目在佛山市顺德区均安镇和中山市小榄镇、东凤镇、南头镇境内，有17公里的路段与广东电网公司500千伏高压线路共用走廊。通过这样“共享”空间，项目节省用地超过1000亩。