当地时间6月16日，大众汽车在柏林正式发布最新Polo。大众表示，新一代Polo基于MQB A0平台打造，整车尺寸以及车内空间有着很大的提升。新一代Polo长4053mm，较现款长81 mm;轴距为2564mm，超现款94mm;宽度超小款69mm，为1751mm;车高1446mm，较现款低7mm;后备箱容积也从现款的280升扩展至351升。

　　大众品牌首席执行官Herbert Diess指出，全新Polo搭载的电子功能远远超出其它小型车。新一代Polo和帕萨特(参配、图片、询价) 、Golf车型一样，搭载了驾驶辅助系统，包括盲点监测、变道系统、车后交通警示、半自动停车辅助系统等。新一代Polo是大众集团旗下首款主动显示比电流显示更容易操作的车型，其信息娱乐系统屏幕也拥有从6.5英寸到8.0英寸的选择，并且屏上刻有“和高端智能手机一样技术完善，内饰更加专业、清晰”。据报道，由于市场对于三门紧凑型掀背轿车的需求下降，全新Polo只提供五门版。

　　今年9月份，全新Polo讲参加法兰克福展，随后将在欧洲开始销售。大众表示，Polo在德国市场的起步价为12,975欧元(约99,019员人民币)。报道指出，新Polo将逐渐进入中国市场，但是并未提供具体时间。此外，大众Polo还将首次进入南美市场。但是大众品牌销售总监Stackmann表示，Polo将不再美国出售，因为美国定价将会低到无利可图。至于美国市场，Stackmann表示，大众的产品中心是Golf和SUV车型。

　　新Polo还搭载的一系列主动安全设备，加之清晰的设计风格，大众相信新Polo在欧洲紧凑型汽车市场的销量将超过福特嘉年华或雷诺Clio。大众品牌销售总监Juergen Stackmann在发布会上向媒体表示，“很清楚，我们的目标是成为欧洲的领导者。”

　　根据JATO Dynamics的数据，今年前4个月，Polo欧洲销量低于雷诺Clio和福特嘉年华(参配、图片、询价) 。截止到4月底，雷诺Clio欧洲销量为115,431辆，同比上涨9.7%;福特嘉年华同时期的销量为109,241辆，较去年同期微增2.7%;而Polo的销量为107,948辆，下滑0.4%。

　　同时，根据IHS的预测数据，到2025年，Polo欧洲销量将从今年的293,700辆上涨四分之一至368,158狂;福特嘉年华的销量预计将上涨2.7%至328,846辆;而雷诺Clio的销量将会大跌32%至185,525辆。

　　今年，大众品牌将推出10余款新车及改款车，其中包括大众CC(参配、图片、询价) 替代者Arteon以及新Polo。大众品牌首席执行官Herbert Diess表示，新车型的推出将大大刺激市场需求，提高大众品牌的利润率。