大众集团已经开始在德国召回奥迪及西雅特车型，以修复作弊柴油车发动机，并且可能正在加速高尔夫(参配、图片、询价) 车型的召回工作。

　　大众集团一位发言人接受《欧洲汽车新闻》采访时表示，该集团已经开始在德国发起9万辆奥迪A4、A5、Q5及西雅特Exeo车型的召回工作。这些车辆均搭载了EA 189 2.0L柴油发动机，是大众在全球1,100万辆安装了作弊软件的柴油车中发动机的一部分。

　　此前，大众已经在德国召回了8,500辆安装作弊软件的Amarok皮卡，然而另外16万辆帕萨特(参配、图片、询价) 及斯柯达速派(参配、图片、询价) 车型的召回工作却遭德国联邦机动车交通管理局(KBA)叫停。据德国媒体报道，主要原因是经大众维修后的车辆油耗变高。而KBA曾经规定，维修工作不能引起柴油车性能下降或者油耗升高。然而，维修工作是否影响到车辆的性能或油耗未得到大众方面的证实。

　　此外，据德国媒体报道，大众目前可能正在推进同样搭载2.0L柴油发动机的高尔夫、奥迪A3及A6车型的召回。

　　据悉，大众集团总计需在欧洲召回850万辆大众、奥迪、斯柯达及西雅特作弊柴油车，作弊软件涉及2.0L、1.6L及1.2L欧5柴油发动机。2.0L及1.2L柴油发动机需要耗时半个小时进行软件升级，1.6L发动机除需进行软件升级以外，还需安装塑料网格管控制气流，耗时不到一个小时。

　　今年，大众将完成在欧洲的所有车辆召回工作，召回分13批进行。此外，该集团还在与美国监管机构进行在美60万辆汽车维修方案的协商。