同时，东风裕隆从进入大陆市场开始就是以中高端车打头阵，强调“华系车”的质量定位。虽然成立只有短短4年，但东风裕隆的进步迅猛。J.D. Power公司发布的2013年中国新车质量研究报告中显示，纳智捷成为新车质量高于行业平均水平的4个中国品牌之一。这对于一个上市只有3年的品牌来说非常难得。2014年，东风裕隆设定的销售目标是50000台，但以目前的情况预计全年销售将超过五万台。

　　中国汽车市场以及中国消费者日渐成熟，竞争内容也逐渐从过去的单纯产品力竞争，向营销力竞争的方向发展。与外资品牌相比，中国品牌汽车产品在技术、品牌、规模、销售方面的存在的短板是自身的生存空间越来越小。在这种情况下，东风裕隆纳智捷的突破之路或许为中国品牌汽车的未来提供了一个路径参考。