由于芯片长期短缺，现代汽车(49, 0.00, 0.00%)和双龙汽车等多家韩国车企被迫停产。

　　现代汽车此前已通过减少各工厂加班调整产量，但蔚山第一工厂的艾尼氪(IONIQ)5和KONA生产线仍将从4月7日起暂停至14日。双龙汽车则表示，由于芯片供应紧张，平泽工厂将从4月8日至16日(周末除外)停产7天。

　　通用汽车(60.83, -1.11, -1.79%)韩国公司虽未全面停产，但其富平第二工厂的开工率从今年2月起一直保持在50%的水平，旗下生产自动变速器的保宁工厂也因整车产量减少而停工。

　　据悉，台积电(119.89, -2.55, -2.08%)等全球主要晶圆代工厂已将汽车芯片的产能提高2%至3%，但短缺现象短期内难以缓解。