全系换电子挡杆 哈弗H6国六版实车到店
发布时间:2019-05-21 08:01:13 | 来源:未知
日前,我们从经销商处拍摄到了哈弗H6国六版车型实车。新车依旧延续现款车型设计,主要增加电子换挡杆和换挡拨片,换搭满足国六排放标准的发动机,其余部分并无明显变化。 从外观来看,新车依旧采用近似梯形的进气格栅造型,内部填充五横幅式镀铬条,看起来较
日前,我们从经销商处拍摄到了哈弗H6国六版车型实车。新车依旧延续现款车型设计,主要增加电子换挡杆和换挡拨片,换搭满足国六排放标准的发动机,其余部分并无明显变化。
从外观来看,新车依旧采用近似梯形的进气格栅造型,内部填充五横幅式镀铬条,看起来较为大气。两侧大灯组依旧为现款的横向设计,下方为抢眼的雾灯区域设计,富有棱角但细节处又有些圆润,整个前脸看上去十分饱满。
车身侧面来看,新车依旧保持较为肌肉感的腰线设计,看上去较为稳重。车尾来看,新车采用横向尾灯组设计,但尾部整体较为简洁,下方为银灰色哑光护板,并配备双边共两出式排气装饰。
内饰来看,新车依旧保持现款车型设计,采用向驾驶员倾斜的中控设计,多功能四辐式方向盘后方加入换挡拨片,中控区域配备一块独立触控屏幕,大量减少物理按键的使用,下方搭配一块空调等控制按键和旋钮区域。整个内饰部分最大的变化在于新车全系更换为电子换挡杆,看上去更具科技感。
动力方面,新车搭载可满足国六排放的1.5T/2.0T+7速双离合变速箱的动力组合,其中1.5T发动机的最大功率为163马力(120kW)。作为参考,现款2.0T发动机的最大功率为197马力(145kW),峰值扭矩为345牛·米。
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