相信每个人在买车的时候都会陷入选择困难症，首先就是对于汽车品牌的挑选，其次就是对它旗下车型的挑选，然后从配置到油耗，再到外观和空间，市面上这么多车，如果不看个遍还真不知道自己最适合哪一款。那么要说这些选择当中，最为简单的选择那就是手动挡和自动挡的选择了。实际上在很多人眼里，手动挡和自动挡之间的区别非常明显，手动挡被人们挂上了“难开”，“费劲”的标签，而自动挡就往往相反。再加上手动挡车型本身的价格要优于自动挡，所以那些购买手动挡的车主，总是被人歧视说没钱还要买车之类的话。实际上这些言论恰恰出于那些不懂汽车文化，或者汽车知识贫瘠之人的口中。今天我们就来说一下，手动挡不该被歧视!它的优势有以下几点，都是自动挡无法体会的!

　　我们都知道，汽车从发明到今天，已经有了一百三十多年的时间了。而在汽车的构造中，发动机和变速器成为了一台汽车的核心构造部件。手动挡也是从同样的时候发明出来的。而作为一种古老的换挡方式，它也是需要人为操作的。但是时间发展了这么久，科技也跟着进步。早从很多年之前，自动挡这种换挡方式也逐渐出现在了人们的生活当中。在使用了那么久的手动挡之后，人们对于自动挡的出现也表示非常新奇，在开了一段时间之后，更是感觉自动挡简直就是科技带来的福音，再也不用去繁琐的换挡了。而随着自动挡车型的普及，手动挡反倒变成了小众，现如今还在开手动挡的人，往往会被人挂上“穷”的标签，就连使用手动挡的车型，也会被公众所认为这台车减配太严重了。毕竟同一款车，手动挡和自动挡之间的差价往往达到了上万元，所以确实也有一些较为拮据的车主们选择了手动挡车型。但是这些思维往往也忽略了它的优势。

　　首先，手动挡可以让车主更加直观的体验自己车子的性能变化过程，因为需要手动操作，也可以时刻让车主保持高度的注意力集中，对于喜欢驾驶的人来说，这种沉浸式的体验也只有手动挡可以给予。另外一点，手动挡的每一档都有最高限速，因为齿轮比之间是有差异的。对于那种新手司机，往往是一种更加安全的车型，因为自动挡时常会有人错把油门当刹车，导致惨剧的发生，而手动挡可以将损失控制到最小。另外，手动挡的低成本和技术成熟相信不用多说了。由于结构简单，造成它的维护成本也非常低，故障率也非常小，如果真要省心，还是手动挡更加省心一些，而相对于电脑控制的自动挡而言，需要人脑操作的手动挡车型在各种情况之下也更加“聪明”一些。

　　我们也要说一说自动挡。自动挡现如今已经发展出很多类型，除开传统的普通自动挡之外，还有无级变速、双离合、手自一体等等，要说品牌的话，爱信或者采埃孚的自动变速箱技术是比较顶尖的，而对于无级变速箱，也就是CVT变速箱来说，它的缺陷就是由于输出过于平顺，导致他能够爆发的扭矩总是不尽人意，对于小排量发动机来说它确实能够提升驾驶体验。而双离合对于非赛级车手的普通车主来说，无疑是最不友好的了，排除湿式双离合不说，单说干式双离合，存在故障率比较高，顿挫感相对更强的缺陷，如果要买干式双离合的车型，还不如买手动挡。

　　所以说不管变速箱是什么类型，都不应该有任何眼光。手动挡对于热爱驾驶，专注操控的车主们来说，是不可多得的配置，而对于预算有限的车主们来说，也是一个非常能够省钱的方式，所以不论手动挡还是自动挡，都是各有优缺，根据自己的驾驶习惯选择就好了，不要戴着有色眼镜去看。