美国《防务新闻》周刊网站10月26日发表题为《F-35进入全速生产的时间晚于预期》的报道称，因为关键的仿真试验启动再次延期，五角大楼将不得不推迟F-35隐身战机项目转入“全速生产”的时间。全文摘编如下：

　　必须先让F-35在联合仿真环境中接受一系列试验，美国防部负责武器采购的最高官员埃伦·洛德才能批准这款战机进入“全速生产”。

　　然而，洛德的发言人杰茜卡·马克斯韦尔发布声明说，联合仿真环境试验已从2020年12月推迟至2021年某个时候。彭博社率先报道了推迟时间表的消息。

　　关于“里程碑C”(即“全速生产”)的决定——已从2019年12月推迟到2021年3月——也可能会推迟到明年晚些时候。

　　马克斯韦尔没有详细说明“里程碑C”的新时间表，但指出，仿真试验将为一项法定报告提供信息，而该报告是评估能否作出“全速生产”决定的必要条件。即使在2021年初进行联合仿真环境试验，确认结果和撰写报告也需要时间，因而不可能在2021年3月前作出决定。

　　马克斯韦尔说，与此同时，“将按照国会的授权和拨款继续(低速初始生产)F-35”。

　　目前尚不清楚联合仿真环境试验日程为何再次被推迟。

　　“全速生产”决定在很大程度上仅具象征意义。五角大楼已在大量购买F-35系列(含A、B、C三个型号)隐身战机，其数量对大多数战机采购计划而言都足以称得上全速生产。2019年，有134架F-35系列战机交付美国和国际客户。

　　不过，达到这一“里程碑”被认为是对该计划成熟度有信心的表现，意义重大，因为这表明该系列战机已在作战条件下经受了全面考验(目前除F-35C外，F-35A及F-35B均已参加过实战，本网注)。