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迎宾南路或建我市首批带电动扶梯的人行天桥

发布时间:2014-10-17 09:32:08 | 来源:未知
迎宾路立体过街设施项目又有新进展。昨日,一份有关该人行天桥的初步方案出炉,该方案显示天桥为封闭式雨棚通道,行人可以通过垂直无障碍电梯上下天桥。 市公路局工程技术科科长温代贤表示,如果该方案能够顺利通过近日的会审,该桥将是珠海首座带电动扶梯的

  迎宾路立体过街设施项目又有新进展。昨日,一份有关该人行天桥的初步方案出炉,该方案显示天桥为封闭式雨棚通道,行人可以通过垂直无障碍电梯上下天桥。

  市公路局工程技术科科长温代贤表示,如果该方案能够顺利通过近日的会审,该桥将是珠海首座带电动扶梯的人行天桥。

  调查

  南北向人流量最大

  据了解,根据9月17日市政府作出的在粤华路口西侧和侨光路口西侧各建设一个纵向人行天桥的决定,市公路局立即组织人力开始对该项目进行可行性研究、初步设计。

  据温代贤介绍,通过人车流量调查,迎宾南路最大的人流量是南北向的,每天有数万名行人在下了巴士后从巴士站走向关口方向,或者去拱北长途客运站,还有港澳人士往返万家购物,尤其是跨粤华路、侨光路的西边路口,红绿灯已经失去了作用,人车争道现象十分严重。

  “目前迎宾南路东边的粤华路口、侨光路口的交通流量没有西边的大,因此将优先解决西边的两个路口交通问题”,温代贤称,如果四个路口同时开工,将会影响正常交通。现在只在西边的这两个路口施工,由于工期较短,对交通不会有太大影响。

  设计

  将采用电动扶梯

  记者从初步方案中看到,两座人行天桥均建在迎宾南路与粤华路交叉口和侨光路交叉口的西侧,平面大致成工字形,桥面总宽5.5米,两侧各设置半米栏杆及绿化带。东侧梯道采用上下并行电动扶梯,将可满足每小时9000人的人流量通行要求。西侧梯道采用钢结构梯道,梯道步道宽度为3米,中间设置宽半米推车坡道,梯道两侧设置雨棚及栏杆。天桥南北侧端头分别设置一座垂直升降电梯。

  据悉,该方案将于近日深化研究,最终设计方案也将于近日对外公布。

(原标题:迎宾南路或建我市首批带电动扶梯的人行天桥)
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