3月26日中午12时55分，从湖南涟源发班至珠海的客运大巴，途径湖南娄底双峰县黄田村路段(G320国道)时，碰撞到前方卸货车辆和人员以及附近围观群众，截至记者发稿时，已造成3人死亡7人受伤，死者均为男性。

　　事故车辆和司机属于珠海公交信禾长运股份有限公司。该公司领导已赶往湖南处理善后。

　　运营方：

　　雨天紧急避让导致大巴侧滑

　　昨日上午，记者前往珠海上冲客运站了解涉事车辆情况，获知该车辆和司机属于珠海公交信禾长运股份有限公司。该公司安全技术部一名邓姓负责人向记者介绍了初步了解的事故情况，涉事大巴正副司机分别是谭某和邵某，车辆行至湖南娄底双峰县黄田村路段(G320国道)时，雨天路面湿滑，遇到前方道路货车发生事故后转运货物，驾驶员谭某采取紧急避让措施时，车辆侧滑碰撞转货的车辆和人员以及附近围观群众，造成车辆损坏，3人死亡7人受伤。

　　记者从该公司内部开会资料看到初步事故原因分析，首先是雨天车速控制不到位，导致紧急避让措施不当;其次是采取应急措施不当，安全意识不足，对车辆动态以及周边情况观察不到位，遇到突发情况现场应急处置措施不当。今早，该公司已将事故情况通过短信群发给其他司机，要求注意安全出行。

　　公司主要领导已经赶往湖南娄底处理善后，事故具体原因还在等当地警方调查。该公司司机透露：“公司都给司机买了保险，最高保险额有70万，一般事故保险可以赔，但是事故太大也有可能自己要掏钱赔付，具体看情况。”

　　死者都是20岁出头的小伙子

　　记者通过微博找到了一位自称是乘客的贺先生，他说当时就在这辆大巴车上目睹了事发经过。贺先生称，大巴行至G320国道黄田村路段时，前方是个转弯处，司机开车的速度有点快。“等司机看到前方有卸货的车辆和围观的村民时，司机也刹不住车，大巴发生侧滑打转，一个横扫过去，碰撞到了卸货车辆，正在卸货的人员以及当地围观的村民遭了殃。”据贺先生回忆，当时大巴撞断了路边的两根电线杆才停下来，车窗也碎了，油箱也撞扁了，幸好车内乘客和司机并无人员伤亡。“事发后司机、村民都打电话报警，当地的交警、消防、医院很快就到了，后来司机就被当地警方带走了。”

　　据贺先生称，碰撞的货车前天上午也发生过一起交通事故，货车掉在泥塘里，车上装满了槟榔，随后又来了转运货车。珠海的客运大巴开过去时，有人正在卸货，而附近居住的村民也前来围观，随后就出现了大巴侧滑撞人酿成的悲剧。“伤的都是男性，死亡3人都是20岁出头的小伙子，有1人是卸货人员，2人是村民。”谈及此事，贺先生至今心有余悸。据他说，大巴车内乘客在当地滞留了很久，等到晚上大巴公司安排了其他车辆才将乘客转运回珠海。“我当天没选择坐转运的车辆回来，叫我朋友开车送我回来的，再也不敢坐了。”

　　遇难者家属：

　　快要出生的孩子见不到爸爸

　　昨天下午，记者通过电话采访到一名湖南遇难者家属。对方自称叫做谢雄忠，湖南娄底双峰县人，当天事故中他掉到沟里，是所有卸货人员中唯一没有受伤的。他自嘲自己命大，可是与自己同年出生的26岁堂弟谢惠聪却不在了。谢雄忠告诉记者，自己和堂弟是做食品销售的，当时正在捡货，却突然看到大巴车冲过来。

　　堂弟有个2岁的女儿，老婆正怀孕，还有两个月孩子就要出生了，可爸爸却看不到了。” 他说家里主要靠叔叔和堂弟打工，还有个80岁的奶奶，如今全家人陷入悲痛中。

　　珠海市交通局：

　　清明将至雨多路滑要警醒

　　事故发生时人车驾驶手续是否齐全?事故该如何定性?记者就这些问题致电珠海市交通运输局，该局安全技术部张科长告诉记者，目前了解的情况是司机和车辆证件手续齐全，并没有问题，初步了解的原因是司机在转弯行驶时速度偏高，导致刹车侧滑酿成事故。“事故的定性还要以当地警方为准，前晚局里成立了应急处理小组，已派人员赶往事发地参与协调工作。”

　　据悉，昨天上午市交通运输局有关人员也到涉事公司了解情况，并开会强调加强道路交通安全管理。张科长提醒说：“清明将至，雨多路滑，交通事故处于多发期，有关单位更要警醒。