中山市内包车运力投放模式实现新突破。近日，该市出台《中山市2016年新增市内包车(县际包车)运力投放工作方案》，全面取消了原有的运力指标限制，将运力供给情况交给市场调节。

　　中山市市内包车运力投放改革采用市场化运作模式，凡符合交通运输部《道路旅客运输及站场管理规定》规定的“客运车辆5辆以上、客位100个以上”条件的法人企业，都可以向交通部门提出经营资质申请。该市对市内包车领域的管理，从事前审批转向事后监管，以良性竞争激发企业活力。

　　这次改革对市内包车运力投放模式进行突破，政府主要把握安全关、资质关和条件关，把市场能做的事情交给市场。”中山市交通运输局相关负责人介绍，对市内包车运力市场的开放也对原有的监管体系产生影响，该市将在后期监管网络构建方面进行强化。

　　据悉，《关于加强客运旅游包车管理的通知》将在近期出台，该文件将通过完善包车客运市场进出机制与加强社会监督，对经营包车客运企业的安全生产状况和服务质量的考核情况，将作为企业退出市场的主要依据。