记者昨日从市交警局获悉，根据历史数据显示，每年9月都是我市全年最堵月，今年也不例外。经过交警大数据平台的分析发现，今年9月我市路网中平均每日出行的机动车为161.3万辆，环比8月份日均154.27万辆，增加4.56%，同比去年9月145.97万辆增加12.56%。与此同时，本地使用外地车数量从8月开始反弹。

　　早晚高峰关口流量减少，各主干道高峰流量增加。9月份早晚高峰我市南头、福龙、梅观、清平四个关口流量环比下降8.65%，特别是晚高峰出关流量下降幅度高达24.20%。各主干道总体流量增加10.17%。

　　同期，市内主要干道早晚高峰较8月份有所上升，整体增幅达10.17%，尤其是深南大道双向和北环大道东行流量较8月的有大幅增加，深南东、西行和北环大道东行流量环比增加41.84%、34.31%和15.15%。通过对早、晚高峰各主干道5分钟流量监测发现，晚高峰流量明显低于早高峰。

　　9月在深使用外地小车约24.5万辆。其中本市车辆出行频率环比上升2.48%。从车辆出行频率看，9月本市车出行频率为10.33天/月，环比上升2.48%;外地车出行频率为2.72天/月，环比下降1.45%。

　　交警部门表示，深圳实行限牌限购政策以后，不少市民转而选择买车登记外地号牌，形成本地化使用的外地车数量不断上升的趋势。首先，本地化使用外地小车频率增加。根据使用频率，若将平均每月在我市路网(除高速)行驶超过8个工作日的外地车定义为“本地化使用”外地小汽车。在我市城市道路及快速路本地化使用的外地小车在连续3个月低位运行后，从8月开始出现反弹，9月约为24.5万辆，环比增加1.54%。同时，通过持续监测限外区域内“本地化使用”外地小汽车的情况发现，上述区域“本地化使用”的外地小汽车9月份略有增加，为95204辆，环比增加0.57%。

　　其次，外地车出行占比上升。9月，全市路网中平均每日出行的机动车中，外地车占总量的28.93%，环比增加5.44%。自2015年9月以来，外地车在我市车辆构成占比已连续上升10个月，8月份出现小幅下降，9月份出现新高。交警提示，驾驶外地车一定要注意限行时段和路段，同时交警继续通过大数据加大假、套牌的打击力度。