记者昨日从市港航局了解到，去年来该局围绕建设现代化综合性大型港口的目标，按照“建深水大港、兴现代产业、造滨海新城”的发展思路，大力推动港口调度管理体制改革，提出了整合船舶进出港调度、船舶通讯等资源的基础上组建港口调度中心机构方案，并率先启动了港口调度中心项目建设。项目已纳入2015年市政府工作报告督办事项，项目建设已全面铺开，计划2015年底前建成启用。

　　据介绍，茂名市港口调度中心项目投资估算1000 多万元。项目将以港口船舶调度为基础，建设涵盖船舶、航道、泊位、库场、引航等动态信息的处理、应用数据系统，可实现各职能部门合作共享的现代化港口生产调度指挥平台。项目建成后，将使茂名港实现信息平台、视频平台、业务平台和监管平台多台合一，全面提升港口的数字化、信息化、智能化水平。

　　据了解，我市当前正在全面推进“建深水大港、兴现代产业、造滨海新城”三位一体的滨海发展 战略，大手笔推进港口重要公共基础建设，目前博贺新港区东西防波堤工程、10万吨级航 道工程均已经 开工建设，15万吨级航道工程前期工作也在 同步 推进。目前，对接沈海、包茂、汕湛高速的茂名港大道通车运行，连接洛湛、三茂铁路的博贺新港区铁路支线前期 工作 加快 推进，粤西国际机场 选址已 确定并开展前期工作，以港口为枢纽的海陆空一体化综合交通体系正在加速成型。 粤电 博贺 煤炭码头、博贺新港区通用 码头 、中海油粤西LNG 项目、中化 茂名石化储运项目、保利利丰码头等大批临港产业项目已 开工 或即 将开工，以煤电、石油化工、LNG、大宗散货为主的临港产业带布局初步搭建成 型，港口深水化近年 内即 可成 规模。预计，到2020 年，博贺新港区航道全天候通航能力达到15万吨级，将可建成3-30万 吨级 泊位10个以 上，港口 货物吞吐量将达6500万吨以 上，初步建成 现代化综合性大型港口。

　　茂名市深水港口建设的快速推进，也倒逼了茂名港深化包括港口调度管理体制在内的港口管理体系改革，以建设与现代化大型港口相适应的现代港口管理机制。据悉，茂名市港航管理局还将推进港口行政监管体系、航道管理等方面改革，并以陆港(无水港)建设为突破口着力完善现代港口物流发展体系，推动茂名港向现代化大型港口的全面转型升级。