原本花边岭的环岛车流量就大，麦地路和横江三路路口都不能左转，非要绕行花边岭，会不会让环岛又梗塞?吉之岛西门口右出右进不能左拐真的能缓解堵车么?惠州市公安局发布《市中心区部分道路交通组织调整方案》(征求意见稿)，针对部分交通调整，市民有话说。

　　麦地路禁止左拐绕行花边岭

　　市民质疑：形成交叉点 产生新堵点?

　　按照交警部门规划，花边岭广场作为市区几条道路交会的路口，由于交通繁忙，几个方向车辆等待通过红绿灯时间都比较久，交警部门规划将麦地路往横江三路方向禁止左转。需左转的车辆右转沿花边岭环岛绕行后直行进入横江三路，同时横江三路往麦地路方向禁止左转。需左转车辆直行通过路口沿环岛绕行后右转进入麦地路。这意味着无论是麦地路的车辆还是横江三路的车辆，如果要左拐进入对方道路，都需要绕行花边岭广场环岛。

　　本来花边岭环岛车流就比较大，这两个左拐的车流再加进来会不会在这里产生拥堵?”仔细研究该方案后，市民刘国宏的疑问来了：如果麦地路左转车要绕行花边岭，此时横江三路往花边岭方向的车也会开过来，会与横江三路直行去演达大道的车流交叉。麦地路左拐的车辆拐弯后又要从最左边道跨线越过三个车道才能停到直行车道，这和从演达大道过来去往麦地路的车流又形成了交叉。

　　交警回应：左拐车不多 压力不会大

　　惠州市公安局交警支队交管科工作人员回应称，从目前掌握数据来看，左拐车辆并不多，应该不会对直行车流产生太大干扰。“如果不禁止左拐，就要专门预留出左拐车辆的通行时间。”

　　交警部门还透露，麦地路和花边岭路口交会处将进行道路改造。目前花边岭环岛靠近花边岭广场往西枝江桥方向将会进行道路设施优化。“目前需要等红绿灯进行右拐通行的设置，未来将会调整。通过将直角的街口位置修改成弧形，从而创造直接右拐的条件。未来这一路口右拐去西枝江桥将更加通畅。这样也会减少麦地路和横江三路左拐绕行带来的不便。”

　　吉之岛与东城新苑之间道路

　　市民质疑：右进右出有用么?

　　交警部门对于吉之岛与东城新苑之间道路也提出了新规划，要求驶出车辆禁止左转和直行，调整为右进右出。家住东城新苑的市民王女士说“看不懂”，从东湖西路右拐进来的车辆要跨线左转进入吉之岛，这时会和对面车道要直行或右拐的车辆发生冲突，才会造成堵车。“为啥不要求车辆在这里不右拐或在路中间不让越线行驶，怎么要求出去的车不能直行或左转?”

　　交警回应：一路向右拐 就不会拥堵

　　惠州交警交管科工作人员回应称，禁止这一路口车辆直行或左拐，是方便东湖西路往来东江大桥的车辆通行。“右拐后，该路口出来的车辆就不用等红绿灯，可以一直放行，不会在路口等待。右拐进来的车辆就算再左拐进入吉之岛也不会和对向车道车辆冲突，从而也不会拥堵。”