给了100元的工服费，收据注明是押金，想退款却遭拒绝。陆先生觉得自己做这个代驾真是亏了。而有此经历的，并不只是陆先生一人，去年11月30日起，各司管公司声明押金不再退款。

　　代驾司机：

　　百元工服押金不给退

　　去年7月28日，滴滴公司推出代驾服务。由于做代驾不需要个人有车，有驾照会开车就行了，吸引了不少司机加入，陆先生就是其中一个。原本打工的陆先生得知滴滴代驾推出后，立刻通过其平台登记注册，随后滴滴公司将其分配到一间司管公司。

　　当时就要求我们一定要买工服，还有5件套。”陆先生称，滴滴对代驾司机的着装有要求，一定要穿统一制服，5件套包括手套、马甲、工牌、座位垫和放置单车的后备厢垫。当时，陆先生交了100元押金要了一件工服，自己又凑齐了5件套，“5件套并没有强制购买”。做代驾半年不到，陆先生在一次暗访中被评定为不合格而遭到开除，原因是没有戴手套。事后，陆先生通过电话咨询司管公司能否退掉工服拿回押金，被对方一口拒绝。

　　从事代驾3年多的梁师傅也有同样遭遇。去年9月，他从E代驾转到滴滴代驾，当时被分配到一家叫昊毅的司管公司，公司方面同样要求他交100元作为工服押金并称退的话可以拿回押金。梁师傅也在一起暗访中，由于没有穿公司要求的马甲而被封号。“封号之后一定要去司管公司接受教育才能重新开通”。后来，梁师傅觉得司管公司管理乱，决定退出。但当他拿着收据上门要求退费时，遭到了拒绝。梁师傅表示，在不少代驾群上都有司机反映要不回押金的情况，“很多人觉得100元不多不少，也就懒得再去闹，最后不了了之”。

　　司管公司：

　　押金上缴滴滴总部了

　　前日，南都记者陪同梁师傅到位于合群一马路的昊毅司机管理公司。梁师傅向工作人员出示了工服的收据，收据上写明“物料完整归还可退”，并盖有“滴滴代驾物料押金专用章”。但工作人员却拒绝给梁师傅退押金，并称公司早在去年就在服务平台上发出通告：押金需在2015年11月30日之前取回，逾期不退。记者看到，昊毅公司的办公室里亦贴有此类通知，但同时声明今年1月13日起，不再收取司机物料押金。

　　当记者询问自去年11月30日后代驾司机为何不能取回押金，该工作人员称这是滴滴总部的安排，押金是上缴到滴滴公司的，若司机要投诉，可到总部。

　　钱是在这里交给你们的，退款就叫我们找总部，总部在杭州，我们怎么去呢?”梁师傅对司管公司的回应表示不满。

　　滴滴：

　　司管公司有自己的财务制度

　　滴滴公司回应称，司管公司有自己的财务制度，去年发生的费用需要在去年年底之前结算。按照此前通知，代驾司机的押金需要在去年11月30日之前退还，当时押金条和收据都已写明。如果司机确实有经济上的难处，滴滴公司也会帮助他们。

　　但梁师傅对此解释并不满意，他认为收取押金本身就不合理，退押金也不该有期限，更不存在视乎司机是否需要帮助的问题。昨日梁师傅到劳监部门投诉，却被告知，由于其与司管平台签订的是劳务合同而非劳动合同，劳监部门无法受理，需要走法律途径。

　　(线索提供：梁先生100元)

　　律师说法

　　用人单位不能收取雇员押金

　　广东粤广律师事务所张扬律师表示，《劳动合同法》有明确规定，用人单位与劳动者只要签了劳动合同就具备了劳动关系，所以在任何情况下，作为公司或用人单位均不能收取雇员的押金，如果发生了上述行为，则属违法。“由于目前很多司机与公司属于挂靠经营的关系，所以这类维权情况的难点在代驾公司是开放平台，不像其他正式的士公司招聘的专职司机，没有签订正式劳动合同，说得直接一点，这类代驾车辆属于黑的，目前关于代驾司机的管理在法律上仍是一个漏洞。”

　　张扬解释，劳监部门是行政机构，行政机关具备监督功能，但出现劳资纠纷的时候应交由司法机关来裁决。“实际上，作为劳动者不可能为了100元来追讨公司，但如果每个人都放弃维权，这等于变相鼓励代驾公司的违法行为。”