昨日上午10时3 4分，地铁5号线下站手扶梯被封住，工作人员通知乘客换乘其他交通工具。

　　昨日上午9时53分许，广州地铁5号线一辆列车向文冲方向行驶至中山八路时，地铁隧道上方突然跌下异物，砸中列车车头，所幸未造成人员伤亡。

　　事发时该隧道上方地面正在进行地铁11号线施工，据广州地铁公司初步调查，地铁11号线勘察三标段钻探施工单位广州中煤江南基础工程公司(下称“中煤江南”)未经许可，擅自更改钻探孔位置，凿穿地铁5号线中山八至西场区间隧道。

　　事故导致广州地铁5号线滘口至淘金路段停运，部分路段停运。截至昨日中午12时8分许，5号线才逐步恢复正常运行。

　　09：53西场站车顶传来巨响 车身还有摇晃

　　上午9时57分，网友“沖兒C han”发布微博称，“在5号线中山八至西场区间，清楚听到车顶的巨响”，并向南都记者确认巨响发生在9时53分。

　　一位当时乘坐地铁从中山八站到西场站的市民称当时不仅有巨响，车身还有摇晃，随后列车缓慢停止，“广播中称车辆被不明物体砸中，需要在下一站停车。”车辆随后停在西场站，所有乘客均在此站下车。

　　10：30淘金站大批乘客滞留 周边交通受阻

　　杨先生在淘金站乘坐5号线到滘口，昨日上午10时30分进站时被通知地铁停运，在淘金站逗留半小时后，才勉强挤上接驳公交。此时5号线淘金站B出口已水泄不通，大量乘客不得不站在对出的环市路辅路中等待接驳车辆，过往司机车开得小心翼翼，车龙从淘金地铁口堵到天河立交上桥位。“没办法，都是等接驳车的乘客，也没地方疏散。”一名现场执勤的交警表示，他们也只能让过往车辆快速通过，不要停下围观。

　　记者从滘口站向淘金站沿线看到，几乎每个地铁站外都有乘客滞留，数十人到数百人不等，能幸运地打到出租车的人少之又少。

　　11：40广州火车站工作人员指引 乘客转搭巴士

　　拥挤的广州火车站，地铁出口也是人流密集的地方。在地铁站A出口石阶上，大量乘客在穿着浅黄色制服的工作人员指引下，等待接驳的公交车。许多人刚进站在自动售票机买了票，却被通知5号线延误或停运，滞留在电子闸外。广州火车站地铁站台内的电视屏幕显示，事发后5号线滘口站至淘金站停止运营，地铁公司已启动公交接驳。

　　曾小姐急着往滘口的公司送份文件，时间已经是11点40分，她还没吃午饭。“5号线没车了”，往5号线的通道里，一名工作人员拦住人流，打开临时应急

　　门，把人流引导到A出口。“我赶时间呢”，曾小姐撅起嘴角表示抱怨。犹豫了一会，她选择在接驳指示牌下排起了队。

　　一辆第一巴士的公交车在火车站出口等候接驳的人群，司机说：“接驳车按照地铁站行驶，所以会很慢”，曾小姐称自己肯定迟到了。

　　12：085号线恢复正常1300名乘客退票

　　昨日广州地铁公司称，上午9时53分，地铁5号线中山八至西场区间隧道被地面施工单位钻探机钻穿，导致5号线运营受较大影响。地铁公司启动应急预案，调整行车组织方案。采取滘口-中山八站区段、淘金-中山八站区段单线双向运行，淘金-文冲站区段折返双向运行。滘口-淘金站区段同时在公交部门支持下启动公交接驳。经现场技术人员抢修，12时08分，隐患排除，5号线全线逐步恢复正常运行。

　　地铁公司表示，该事件未造成任何乘客受伤，导致列车最大行车间隔25分钟，大约1300名乘客现场办理了退票或羊城通更新手续。南都记者回访地铁5号线发现，当地铁驶至事发地段时，车辆还是会减速行驶，余下路段均正常。

　　地铁通报

　　勘探单位改钻探位监理单位也未核查

　　经广州地铁公司初步调查，昨日事件因地铁11号线勘察三标段的钻探施工单位中煤江南未经许可，擅自更改钻探孔位置造成。地铁公司称，根据设计方案，原钻探孔的位置距离 地 铁5号 线 隧 道 中 心 线10 .42米，钻探作业不会对5号线运营造成影响。但勘探单位中煤江南以该孔施工影响交通为由，在未办理相关手续情况下，擅自将原钻探孔向北移动，进行钻探施工。监理单位铁道第三勘察设计院集团有限公司(下称“铁三院”)未对擅自移动的孔位进行核查，导致隧道被钻穿。

　　中煤江南和铁三院两家单位就钻穿隧道造成的地铁运营延误和乘客出行不便向广大市民致歉，并表示将积极配合地铁公司和有关部门进一步调查和处理。地铁公司已启动事故调查程序，将根据调查结果对涉事单位进行严肃处理，并采取措施进一步强化地铁设施保护力度。

　　施工现场

　　打桩机勘探时发出巨响“就不动了”

　　经南都记者证实，地铁故障原因来自广州荔湾区中山八路石路基石桂里5号附近一个施工工地。工地上的一名陆先生表示，大概昨日上午10点，打桩机勘探时发出巨响，“就不动了”。