广州8月13日电 正在建设中的天河公园站将是广州规模最大的地铁站。记者13日走进车站工地了解其设计方案，该站将于2017年建成，客流容量最高可达每小时18万人。

　　天河公园站是广州已建和在建地铁线路中规模最大的站点，车站总建筑面积约7.8万平方米，相当于2.3个公园前站、3.3个杨箕站，计划设7个出入口，站内换乘节点处最大宽度90米。工程总造价7.43亿元，土石方量相当于10个标准地铁站，钢材量相当于半个北京“鸟巢”。

　　天河公园站虽属地铁二十一号线的施工范围，但实际上是3条新线的换乘站。”广州地铁公司宣传部负责人许坤杰表示，天河公园站是广州地铁二十一号线、十三号线二期以及十一号线的换乘站，是实现新城区和中心区连接的重要换乘节点。

　　地铁公司预计，天河公园站建成后客流集散规模最高可达每小时18万人，实现对公交、出租车、社会车辆、自行车、人行等交通方式的有效整合，将会极大地改善周边交通和出行环境。

　　建设规模如此巨大的地铁站，选择施工场地很不容易。据了解，由于站点面临两条交通要道车流量每小时近8000辆次，更有多个人口密集的重要建筑群分布周围，站址选择遭遇颇多掣肘。地铁公司采取向天河公园借地的方式，避免了大规模占道和拆迁。待车站建成后，原占地范围内除部份作地铁设施永久用地外，其余大部分地块将由地铁公司回填、平整，再移交给区园林管理部门进行复植。