岭南大道增设了一条公交车专用道，24小时不允许私家车、出租车等社会车辆驶入?针对新变化，昨日，禅城交警作出权威解释——该24小时公交车专用道仅长约100米，并非整条岭南大道。

　　据介绍，岭南大道是佛山禅城主干道之一，车流量大。为了让该路段行车更通畅有序，交通部门在岭南大道季华路口增设约100米长的24小时公交车专用道，并增设公交专用信号灯和公交待行区，优化该路口的行车秩序。2019年1月1日起，途经该路的司机不得驶入公交车专用道。据悉，交警将设置1个月的教育过渡期，期满后违反者将被罚款150元。

　　变化： 新增24小时公交车专用道

　　2019年1月1日“元旦”，岭南大道季华路口南往北方向将增设24小时公交车专用道，与之配套的还有“公交车专用交通信号灯”和“公交车专用待行区”。

　　24小时公交车专用道位于岭南大道南往北方向最右侧车道，禅城交警将在该路段新增设“龙门架”，从该龙门架开始至路口终止线结束，长约100米。途经该路的司机请注意绕行，如驶入，违者将以不按规定车道行驶罚款150元。

　　同时，禅城交警将新增3个公交车专用的交通信号灯，分别位于岭南大道季华路口东南角、东北角和西北角。该3个信号灯均为“立杆式信号灯”，配有“公交车专用”指示牌，仅用于公交车通行指示。

　　此外，与公交车专用交通信号灯相匹配使用的，还有新增的公交车专用待行区，位于岭南大道南往北停止线外，功能分为直行、左转、调头等3组待行区域。

　　据悉，公交车在其他社会车辆左转绿灯时，提前进入公交车专用待行区，而社会车辆此时不能进入公交车待行区。

　　交警： 增设专用道 提升通行效率

　　据禅城交警介绍，途经岭南大道季华路口的公交车每日约有41路，班次总数为2862趟。其中，每日在该路口左转的公交车有1458趟，占总数的50.9%，在此调头的公交车有404趟。

　　在尚未增设24小时公交专用道的情况下，近2000辆需左转或调头的公交车在岭南大道公交枢纽站驶出后，从最右侧的车道切线到左侧左转或调头车道，与其他社会车辆交汇无法避免。在早晚高峰时段，极易造成行车缓慢甚至交通事故等情况。车辆交汇情况平均每小时发生100多次。

　　据悉，增设公交专用道后、公交专用信号灯和公交待行区配套交通设施，公交车可在专用的待行区域内完成直行、左转、调头等行驶，将无需再横跨多条车道左转和调头，公交车、社会车辆将各行其道，互不干扰。