还记得那个扎根东莞16年的华为物流吗?16年前，从一个货运代办点起步，如今每天发往北京的货就有30个专列，还拥有290个集装箱、180个铁路货运棚车，光仓储基地就近300亩。

　　昨日，从华为物流又传来好消息，广东华为物流已成功签约新三板，成为东莞首家物流类企业迈进资本市场，从规范企业经营运作开始，联手中国铁路推出公铁联运新模式，力争将铁路运输网络覆盖全国，争取成为东莞物流企业中首家IPO企业。

　　物流企业构建规范化体系

　　天猫“双11”一天交易额突破912亿，这为物流快递企业发展带来机遇的同时，也为规范化管理体系提出了挑战。

　　来自市邮政管理局的数据显示，从2013年至今，包括1号店、普洛斯、安博、菜鸟网络、南方物流等在内，国内外十几路资本已先后在东莞布局物流项目。去年12月18日，阿里巴巴董事局主席马云现身，其担任董事长的物流公司“菜鸟”网络和东莞签约，菜鸟网络公司将在东莞投资中国智能骨干网节点项目、华南区域O2O体验式购物中心项目等。今年“双11”过后，腾讯公司控股董事会主席马化腾现身东莞，为东莞“智慧城市”项目举行签约仪式。

　　国内各大电商巨头相继入驻，让东莞承担着为珠三角货物集散、周转服务的功能。而电商巨头布局东莞，则是跨界融合了快递、物流、电商。这为本土物流企业发展壮大提供了借鉴。

　　11月20日，广东华为物流签约新三板仪式上，市商务局副局长黄朝东表示，华为物流在东莞一步步成长，与东莞制造紧密相连，目前总资产超过6亿元，还在全国建立起50多家分公司共300余个网点。如今与三星、华为科技、易事特都有紧密的业务合作，不仅与京东等大型电商平台亲密合作，也是广铁集团战略伙伴，“作为东莞物流企业的龙头，华为物流签约新三板，在企业规范化、现代化发展方面，对东莞其他物流企业也有标杆意义。”

　　有利于降低东莞物流成本

　　昨日，中国物流学会副会长谢如鹤认为，物流行业已进入微利时代，但成本居高不下。在“一带一路”带动下，广铁集团与华为物流合作，大大降低了物流成本，也给物流企业带来了发展大机遇。

　　而广铁集团广州货运中心副主任李文海透露，2014年9月，广东华为物流成为广铁集团的指定物流合作伙伴伙伴。“如今开发了东莞直达北京、东莞直达上海的货运专列，全程也就30个小时左右。”李文海认为，华为物流启动新三板战略，这在物流行业来说是全新的开始，将大大降低东莞制造企业的物流成本，打通了珠三角企业的快速通道。华为物流董事长何玲坦言，以签约新三板为契机整合物流行业资源，还可以降低客户和自身的成本。