广州日报讯 (全媒体记者李传智)昨日，记者从广东省交通运输厅官网获悉，广东省交通运输厅和广东省发展改革委已正式发布《关于广佛高速公路里水收费站车辆通行费收费标准的批复》(以下简称《批复》)，同意广佛高速公路沙涌互通立交改造工程交工验收通车和收费站收费设施经验收符合省联网收费技术要求后开始收费。

广佛高速

　　此次《批复》中透露，省交通运输厅和广东省发展改革委根据《广东省人民政府关于广佛高速公路里水收费站车辆通行费有关问题的批复》(粤府函〔2018〕50 号)，已同意广佛高速公路沙涌互通立交改造工程交工验收通车和收费站收费设施经验收符合省联网收费技术要求后开始收费，收费车型按交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》(交通行业标准JT/T489-2003)执行，1 至 5 类车的收费系数分别为 1、1.5、2、3、3.5，收费费率为 0.6 元/标准车公里。货车实行完全计重收费，基本费率为0.12 元/吨·公里。

　　昨日，省交通部门还公布了《广佛高速公路车辆通行费收费标准表》。根据该标准，广佛高速公路沙涌互通立交改造工程交工验收通车后，广佛高速全线收费标准维持不变，一类小车跑完全程为10元/车次。其中，如果从广州到佛山里水，即从横沙(与北环高速连接处)至里水(与佛山一环连接处)，为4.38公里，收费为3元/车次;如果从佛山谢边(与佛开高速连接处)到沙涌，则为12.4公里，收费为7元/车次。另外，从横沙(与北环高速连接处)至谢边(与佛开高速连接处)，全程约为16公里。

　　多年来，广佛高速与佛山一环在南海里水沙涌相交，但一直不相连。该工程的建设，就是为了佛山一环东线与广佛高速公路在交叉位置实现交通转换。该互通立交竣工通车后，广州往佛山方向车辆可以直接在该互通立交转入佛山一环，快速通达佛山五区，非常方便，这也是广州往佛山方向新增了一条快速通道。

　　不过，记者从佛山市路桥公司了解到，虽然广佛高速公路沙涌互通立交改造工程已经可以交工验收通车，但是由于佛山一环东线从去年开始启动了高速化改造工程，一环东线将成为未来的佛江北高速。在高速化改造未完成时，佛山一环东线仍无法实现主线的正常通行。为此，佛山路桥公司表示，待佛山一环高速化改造完成后，即一环东线实现主线正常畅通后，预计广佛高速公路沙涌互通立交改造工程才能实现广佛高速与佛山一环的快速互通，具体时间尚未确定。

　　根据广佛高速路网，广佛高速公路沙涌互通立交改造工程通车后，广佛高速可以实现与佛山一环(未来的佛江北高速)、佛开高速、广三高速、北环高速等多条广佛境内高速的快速连接。