南都讯 记者曾群善 通讯员吴燕君 今日(12月9日)上午，佛山市南海区人民政府、广州市番禺区人民政府和佛山市路桥建设有限公司番海大桥建设合作协议签约仪式在佛山市南海区迎宾馆举行。

　　为佛山中心商务区与广州市中心城区的快速联系通道

　　广佛两市道路系统中南海区内现已建成通车道路共有11条。近年来，涉及南海区的多条道路对接项目纳入广佛同城化重点项目，其中海怡大桥、龙溪大道快速化改造等项目已建成通车。

　　随着魁奇路东延线一期、二期的相继通车，作为佛山市中心商务区与广州市中心城区的快速联系通道，番海大桥建设迫在眉睫。

　　番海大桥为佛山市南海区人民政府、广州市番禺区人民政府共同投资合作项目。工程呈东西走向，起点位于佛山市南海区，顺接已建成的魁奇路东延线，往东跨南海区港口路及陈村水道后，接番禺区规划南大干线与钟三路平交。项目全长约1.257公里。以陈村水道为界，佛山段长约783米，广州段长约474米，双向8车道，设计速度80km/h。

　　加速南海三山新城和广州南浦岛开发

　　据介绍，番海大桥项目建设具有举足轻重的意义：

　　一是本项目西连魁奇路东延线，东连石北工业路，以高速铁路和魁奇路东延线两条主要交通廊道为界，为三山新城提供了通向广州番禺区的一条通道，是加速三山新城和南浦岛开发的需要。

　　二是加强广佛同城间联系，促进区域经济一体化的需要。

　　三是进一步完善高铁南站往西方向路网延伸，完善区域网络结构的需要，有助于促进区域经济均衡发展。项目建成后，区域内有“横线”广州环城高速、国道105 线、南大干线和魁奇路，“纵线”有新光快速路、广珠西线和佛山一环线，形成方格状公路网络结构，将使得区域内路网布局完善、路网层次分明，功能定位清晰，衔接顺畅。

　　南海、番禺两区将以番海大桥建设合作协议的签署为契机，进一步深化合作，发挥各自优势，加快推动广佛同城化交通路网建设。