最近一年来，发“红包”已经成为互联网企业争夺用户的重要手段，各种形式的“红包大战”也正在成为大小商战的主流形式。发展到如今，“注册送红包”、“首单送红包”已在亿万网民心中根深蒂固，以至于没有“红包”的大促会让人们觉得“怪怪的”。

　　在“互联网+”的历史大潮中，无论是一次剧情“狗血”的企业合并，抑或是一场巨头的博弈，尽在一个小小的“红包”之中。越来越大的“红包”也见证了中国互联网行业红红火火的创业大时代。

　　他们打得越凶大家越开心，因为有“红包”

　　在互联网行业，要说发“红包”，滴滴和快的可算是行家。2013底，快的联合支付宝开始5元返现，一个月后滴滴也联合微信支付启动立减10元，从此便是二者你来我往的“红包大战”，司机师傅和乘客们都很开心，因为“红包”越拿越大。最终，疯狂的“红包”出人意料地变成了红彤彤的“同心结”，滴滴和快的最终在一起了。面对用户“红包”是否继续发的疑问，合并后的滴滴快的果断地回应，要再发10亿专车“红包”。

　　随着滴滴快的估值的翻番增长，“红包”这一营销利器迅速得以普及，就连高贵如阿里和腾讯也未能免俗。

　　今年春节前，支付宝“红包”被腾讯封杀的消息震动了整个互联网行业，并由此开启了两巨头之间的“红包大战”。2014年春节，凭借社交化的发“红包”活动，微信支付在不到一个月时间里即获得了1亿多用户，这让支付宝感受到了前所未有的压力。很快，支付宝也推出了自己的“红包”，增加了微信、朋友圈、QQ和QQ空间的分享入口，试图以相同的战术阻击微信支付。这场大战没有分出胜负，但是支付宝和微信支付均获得了大量新用户。“红包大战”，打打更健康，业界也首次看到“打架”也可以双赢。

　　双程开打“红包战”，最大赢家会是谁?

　　在“红包”如此红火的时代，正处在“风口”之上的在线旅游自然没有理由缺席。

　　7月20日，同程宣布启动暑期“千亿红包”大促，要发1亿个红包，1人1000块。一周后，携程宣布从7月28日到8月底向其2.5亿用户每人派发2000块钱“红包“。对于友商的举动，同程方面在不到24小时内即做出了回应，于7月30日宣布“红包”升级，推出“万元”红包活动。

　　目前为止，携程和同程公布的“红包”发放总规模已经达到1.5万亿，直接使在线旅游的“红包大战”由群殴变成了双程对决。参考当年滴滴和快的之间的争夺战，网民们看到这一局面后又乐了——福利来了。按照双程目前的“红包”发放力度，单个订单最高可享受到3000元的优惠，就连买一张门票也能少支付5块钱。

　　当年,“红包”让无数出租车司机和乘客形成了使用打车软件的习惯，也让手机用户形成了使用微信支付的习惯，相信双程的“红包”也将让更多人迅速形成在线预订旅游产品的习惯。据劲旅咨询的最新数据，目前国内在线旅游的网民渗透率为13.1%，市场培育任重道远。因此，这场大战的参战者都会是赢家，而消费者将是最大的赢家。