2月25日讯(记者 官文涛 通讯员 任慧平) “这么个堵法什么时候是个头，不开车门我就从这跳下去。”25日，青岛626路公交车行驶至哈尔滨路与抚顺路交叉口时，由于道路拥堵，等待了六七分钟后，一名男性乘客不顾驾驶员及车内其他乘客的劝阻，“任性”地从右前排车窗跳下车扬长而去。跳下车的瞬间，公交车两侧的车流紧贴着他擦肩而过。

　　25日是春节假期后上班的头一天，青岛道路上的车辆明显比放假期间多了不少。上午8点45分，在626路公交车行驶到哈尔滨路与抚顺路交叉口的信号灯处时，前方车辆排起了近50米的长队。626路等了六七分钟还是没能通过。

　　这个路太堵了，赶紧开车门，我得下车。”一名男乘客走上前来对驾驶员聂潍东说。考虑到车辆正停在马路中间，两侧都有车辆通行。打开车门下客不安全，并且有规定不到站点不能随意开门上下客，聂潍东便告知该乘客离下一站点已经不远了，希望该乘客到站下车。谁料想，该乘客竟然径直走到车厢中间，让坐在靠窗座位上的女乘客站起来，自己拉开车窗、踩着座椅，一翻身跳下了车。而正当该乘客跳车时，信号灯的绿灯亮了，公交车右侧的过往车辆已经启动，三四辆私家车紧挨着该乘客开了过去。

　　哎呀，真是太危险了!万一让车蹭到怎么办，就不能再等几秒钟啊!”在车上目睹了全过程的十几名乘客一起惊呼道。

　　记者从青岛交运温馨巴士了解到，乘客擅自跳车现象已不是第一次出现了，仅今年2月份以来便发生过两次乘客跳车事件。

　　在对市民的随机采访中，记者了解到，岛城路况的拥堵给在早晚高峰出行的很多市民心里添了“堵”，通行速度慢常常让着急出门办事上班的乘客心烦意乱，从而容易产生摩擦和不理智的行为。对此，交运温馨巴士工作人员介绍，如果路上拥堵，车辆完全不动，乘客又急着赶时间，驾驶员在保证安全的情况下一般会打开车门让大家下车，但有时路堵车并不是不动，而是走走停停，并且车辆行驶在路中央，这时如果开车门很危险，为保证乘客安全，驾驶员一般不会打开车门而是建议乘客到站下车。“希望乘客们多为自身安全考虑，在遇到堵车时多一点耐心、多一分理解，文明乘车，和驾驶员一起维护良好的乘车环境。”