11月17日讯 昨日，厦门首批50辆电召的士正式投用。导报记者试着体验了一下：1分钟下完单、4分钟车到跟前。

　　不过，“土豪金”暂不接受岛外电召。乘客恶意爽约两次以上，会被列入黑名单，将无法再打电召热线。

　　昨天，厦门首批50辆电召的士正式投用。

　　据导报记者体验，“968890”的电召热线，一分钟便成功下单，4分钟便等来车。据统计，投用首日，首批“土豪金”电召老爷车成功接单300例，即时电召成功率达90%。

　　不过，要提醒市民的是，千万别因为新鲜随意挂电话“逗着玩”。这不仅占用了别人电召的机会，而且，据经营方海亿公司介绍，乘客恶意爽约两次以上，将被列入黑名单，无法再拨打电召热线。驾驶员到了乘客指定的地点，最长等候10分钟，不收取等候费，超过10分钟将按乘客爽约处理。当然，如果驾驶员违约，也会有相应处理。

　　驾驶员下雨天还要为乘客撑伞

　　上午9点半，副市长黄强向新组建的海亿联合出租车公司授予象征着“启动运营”的车钥匙。厦门首批50辆电召的士“身披”大红花，从白鹭洲公园驶出，正式投放市场。黄强说，作为市委、市政府的民生交通项目，电召的士在模式上实现差异化服务，既缓解“打的难”，也满足市民越来越高的出行需求。

　　下个月底前，厦门要投放200辆电召的士，昨天上路的首批50辆都是香槟色的英伦TX4老爷车。光洁车身印上了显眼的电召广告，打开车门，车内铺上了红地毯，计价器、导航仪、空气净化器，以及免费无线WiFi等装置都配备齐全。

　　西装革履的驾驶员成为亮点之一。化师傅在厦门开了20年的士，从昨天起，他必须戴上白手套才能为乘客服务，下雨天还要为乘客撑伞。

　　电召的士起步费15元/3公里，另需付电召费5元，也就是上车得20元;无燃油附加费，其余费用和常规出租车相同，支持现金和e通卡付费。

　　婴儿车可以直接推进车厢内

　　投放仪式现场，全新电召的士吸引了不少市民前来免费体验。市民廖先生和太太推着婴儿车来了，里面坐着10个月大的宝宝。驾驶员马上下车，放下多功能无障碍踏板，帮助廖先生把婴儿车推到了车厢内。廖太太一上车，马上掏出手机，尝试了一下车内的免费WiFi服务。

　　仪式之外，还有更多市民通过968890的电召热线抢先体验了一回“老爷”般的享受。导报记者也体验了一回。在体育路，拨打968890热线，电话很快接通，在一分钟内成功下单。等了4分钟，接单的的士便开到了导报记者面前。

　　统计数据显示，截至昨日18时，海亿公司电召中心共接到电话700多个。其中有一半是咨询的，另外300多单为即时电召业务，即时电召成功率达90%，还有一小部分为预约业务。据介绍，电召中心目前50多条线路全开，热线电话基本没有等待，很好挂通。

　　主营岛内，暂不接受岛外电召

　　要提醒的是，目前，电召车主要在岛内经营，岛外暂不接受电召。岛内召车，乘客目的地可以是岛内，也可以是岛外;岛外乘客暂时无法拨打电话将电召车叫到岛外，除非是在岛外偶遇刚好下客的电召车，那便可以即下即上，直接上车乘坐。

　　电召车提供电召、预约、泊位候客、包车、即下即上等服务方式。包车可以离开厦门前往外地，或包车一整天等，驾驶员抢单成功后三方通话确认，具体费用按管理规定可由包车者和司机协商。

　　下单一旦成功，电召中心会马上派车前往乘客所在方位，车子开出去了，就不能取消。而预约、包车等电召方式，乘客出行计划如果临时有变，可拨打968890取消已下订单。