顺丰控股重组上市后的首份年报亮相。年报显示，2016年度，顺丰控股实现归属上市公司净利润41.80亿元，同比增加112.51%;扣除非经常性损益后净利润达26.43亿元，超过承诺利润(21.85亿元)20.9%。

　　2016年，顺丰控股实现快件业务量25.80亿票，同比增长31.00%，营业收入574.83亿元，同比增加19.50%。扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为26.43亿元，持续经营业务同比增长62.85%。

　　行业分析师表示，公司业绩实现高增长的主要原因是行业整体高增速带来业务量的增长;同时公司成本控制得当，使利润率有明显上升。

　　业务多元化方向日渐明显

　　从年报中的财务数据分析，顺丰控股2016年度的毛利率为19.69%，较上年度持续经营业务部分毛利率下降0.73%，究其原因，应该与其快递业前三大成本“员工薪酬、外包成本及运输成本”合计占收入比上升1%相关。

　　费用方面，顺丰控股2016年度管理费用占持续经营业务收入比较2015年下降1.22%，销售费用占持续经营业务收入比较2015年下降0.53%。或受益于这两项费用下降影响，毛利率虽略有下降，但可比口径扣非后净利润率却上升了1.2个百分点。最终，2016年度归属母公司净利润率为7.3%，扣非后归属母公司净利润率为4.6%。

　　需要注意的是，以顺丰控股公司2014年度、2015年度和2016年度近三年的票均收入看，顺丰控股快递业务票均收入分别为23.61元、23.83元和22.15元，虽远高于行业平均水平，但2016年的下降却是不争的事实。

　　在中国经济开始进入新常态下，快递行业的增长放缓不可避免，顺丰控股也是一样。不过和此前相比，顺丰控股的业务多元化方向更加明显，2016年，传统的国内快递业务占比进一步下降，国际、冷链、仓配、重货等新兴业务收入占比进一步提升，目前占顺丰整体营业收入的19.31%，相比2015年仅占营业收入的14.9%，多元化日渐明显。从业务数据上来看，上述这些新兴业务目前仍处于起步阶段。

　　重点布局四大业务——国际、冷运、重货、同城配

　　按照财报中显示，顺丰国际的网点已覆盖南亚、韩国及美国等华人集中的社区及业务，如新加坡牛车水、韩国东大门等业务网点及客户。未来两年国际业务服务范围将增长至260个国家及地区。国际业务现有客户约9.3万个，超百万客户达120个。过去三年国际业务高速增长，同比增长达70%以上。

　　目前，顺丰国际提供包括国际标快、国际特惠、国际小包、保税仓储、海外仓储、转运等不同类型及时效标准的进出口服务。除顺丰控股外，其他几家快递公司也在大力拓展自己的国际业务。去年11月，申通全包租赁了一架全新波音747-800全货机从香港起航，飞往捷克布拉格。目前该航班每周三次单程从香港飞往布拉格，从中国到欧洲，从前端收件到末端派件，最快30小时内即可完成中欧跨境收派。

　　除国际业务外，冷运业务也是顺丰重要突围业务。截止报告期末，顺丰控股冷运网络覆盖56城市及周边区域，其中有59座食品冷库、71条食品运输干线，2座医药冷库、12条医药干线，贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市。食品冷库运营面积13万平米，医药冷库及中转场运营面积2.5万平米，冷藏车497台，其中经过GSP认证车辆227台。目前服务的业务覆盖食品、医药行业生产、电商、经销、零售等多个领域。

　　冷链运输也是快递企业供给侧升级的关键，与美国大型连锁企业相比，中国内地冷链运输仍处在初创阶段，生鲜电商、医药配送的扩张明显还在受制于冷链限制。顺丰控股现有的冷链模式，属于“自建的一段式全程冷链”配送方式，投入较大但难于复制，规模化后有望于现有的顺丰高端业务一样，具备差异化服务的优势。

　　顺丰控股自2015年起正式推出重货运输产品，主要客户系服装、电子、五金、家具、仪器、汽配等轻工行业的产品制造商、品牌分销商。重货运输产品有助于为客户提供多样化、客制化的重货运输服务，同时也有助于利用闲余运力资源，降低整体运营成本。

　　除顺丰控股外，去年12月，圆通发布公告宣布与一家全国排名前五的快运物流企业资产重组失败。此前业内人士普遍猜测，该物流企业为拥有中国最大公路快运网络之一的物流企业天地华宇。

　　进军重货、快运似乎是快递公司拓展产业链的必经之路。中通、百世正在采用加盟的模式进行发展;另外第三梯队的快递公司比如优速快递、速尔快递也做类似的业务，意图在大快递企业竞争之外的细分领域进行布局。

　　从市场竞争格局来说，随着快递企业纷纷上市，目前快递已是一片红海的情况下，做市场则成为传统快递企业的重点任务，为了摆脱对电商小件的依赖，都开始加大对快运的布局，提高B2B的能力。

　　关于同城配业务，是第一次在顺丰财报中亮相。同城配业务核心是构建基于互联网调度的高效运营能力，即信息前置+任务调度+资源管理的全套系统与模式。2016年5月顺丰控股面向目标用户推出了第一款互联网物流配送体系，包括订单管理、任务管理、骑士APP、结算管理等实现系统全流程管理，同时针对中高端餐饮、商超细分市场进行重点设计、研发了定制化产品功能。

　　目前，顺丰控股已经与肯德基、麦当劳、汉堡王、德克士、百度、天虹、华润万家、家乐福等主流品牌合作。截至报告期末，全国已组建完成近4000人的专职配送团队。除此之外，2016年7月，百度外卖曾与顺丰控股进行过合作。在午间高峰送餐时段，顺丰控股将负责部分百度外卖订单的配送工作，此类业务强化了顺丰的O2O落地效果。

　　2月24日，顺丰控股继圆通、中通、申通、韵达之后，成为第五家登陆A股市场的快递企业。由鼎泰新材更名而来，证券代码不变。公告显示，今年1月下旬这桩重组交易完成后，深圳明德控股发展有限公司持有上市公司64.58%的股份，而明德控股的实际控制人王卫持有明德控股99.9%的股份。

　　上市前几天，顺丰控股带领快递股站上最强风口，圆通速递、申通快递、韵达股份等悉数涨停。截至3月10日收盘，顺丰控股股价以每股62.91元报收，虽然与之前的最高价73.48元相差了近15%，但其仍以总市值2631亿元，位于国内快递公司市值榜首。

　　3月7日，2017胡润全球富豪榜揭晓。在大中华区的富豪中，受益于顺丰上市，46岁的王卫财富达到1860亿，位列大中华区第三，全球第25位。据媒体报道，1860亿财富的计算截止日期为2017年3月2日。

　　据了解，顺丰控股起步于王卫经营的顺德与香港之间的“即日速递业务”。从1993年发展到今天，顺丰控股经历了三个阶段。第一阶段是前20年，创始人王卫是惟一股东，改革开放经济爆发式增长给快递业带来了巨大的红利，业务量增长迅猛;第二阶段从2013年开始，顺丰引进了几家股东，走向股份制，在这一阶段，顺丰对投入回报和利润有了相应要求;目前的顺丰处于第三阶段，这个阶段其实是从2016年开始，成为公众公司的顺丰开始接受资本市场的检验。