在珠海情侣南路漫步，以后可能还将多一个景观：澳门轻轨沿海高架。澳门运建办昨日完成了北区轻轨3种走线方案的公开咨询，呼声颇高的沿海走线还将增加黑沙环海滨公园(与情侣路相望)面积，并且在附近修建有450个车位的停车场。

　　利用轻轨扩充公园

　　澳门轻轨已规划在拱北口岸-青茂口岸(粤澳新通道)与广珠城轨对接，但针对澳门轻轨如何在北区建高架走线，引发了争议。澳门运输基建办公室对3种不同的走线方案进行公开咨询。包括劳动节高架走线、马场东高架走线、沿海高架走线。而昨天公开咨询的沿海走线方案，将直接欣赏珠海情侣南路一带的海滨景观。

　　按该方案，虽然轻轨的高架桥墩置于黑沙环海滨公园之中，但由于海滨公园面积狭长，最窄的位置只有约8米。可考虑利用目前公园旁的斜堤空间打造新的平台，让公园向海边扩展，增加海滨公园的面积，增设休憩设施、优化公园的步行环境。

　　弊端：离东北主要住宅区中心群较远

　　此外，规划部门构思在黑沙环中街增设的3层、共有450个车位的停车场，位置亦邻近友谊桥大马路北站，若兴建亦可与沿海走线形成配套。

　　沿海方案让乘客们能欣赏到珠海情侣路的海天一色，也能让珠海市民游客多一景观，相对另两个方案更远离澳门居民区。澳门运建办昨日盘点了该方案的弊端：如，站点离东北主要住宅区的中心群较远，与新城填海A区又因水道所隔，难以有效覆盖，因此，站点的服务范围较不理想。

　　官员们还计算出目前各大居住点步行到站点的时间，如东北沿海和黑沙环公园住宅需5-10分钟;广华新邨一带的公屋群及佑汉区的住宅则超过10分钟。