湛江公边艇官兵以艇为家

　　湛江边防支队公边44804艇服役20年，经受了各种生死考验

　　湛江地处祖国大陆最南端的雷州半岛，海岸线长达1556公里，有各类船舶近1.2万艘、渔船民4.2万人。担负着这一带海域抢险救灾、海上救助、反走私反偷渡、治安维护、渔船民管理的湛江边防支队船艇大队公边44804艇，服役20年来，经受了包括超强台风等各种考验。

　　全体官兵写遗书装瓶中

　　湛江漫长的海岸线为台风登陆提供了便利，服役20年来，公边44804艇抗击了“黑格比”、 “天兔”、 “海鸥”、“彩虹”等诸多台风。

　　1996年9月9日中午，超强台风“莎莉”在湛江吴阳镇沿海地区登陆，“当时湛江港的18台吊机塔全被吹到了海里，就连巨大的集装箱吊也掀到了海里”。回忆起当时的情况，第二任艇长文豪仍历历在目。

　　据介绍，官兵们在台风登陆前，争分夺秒转移130名渔船民上岸。“当时艇上的救生衣被大风刮跑了，有的官兵连救生衣都没穿。” 文豪介绍，“我们每个官兵都写下了遗书，把遗言装在瓶子中。”

　　今 年10月4日，超强台风“彩虹”正面袭击湛江，在18级大风的肆虐下，一艘失控轮船飞速撞向公边艇。公边44804艇系水鼓的钢缆应声而断。主机舱门被撞 开，海水倒灌，配电板短路，机舱顿时着火了。失去动力的44804艇，任由狂风巨浪摆布，随时有翻船危险。艇长谢冠新向上级报告情况后，终于忍不住拨通妻 子的电话，交代她好好照顾七岁的孩子。电话那头妻子嚎啕大哭，但谢冠新只顾着抢险，便匆匆挂断了电话。

　　好在后来风力降到8级，44804艇成功靠岸，官兵们化险为夷。

　　以艇为家一待就是半月

　　即使没有台风，艇上的生活也异常艰苦，新快报记者日前上公边44804艇采访时，海面风平浪静，但船艇仍随着波浪大幅摇晃。当记者走进机 舱，一股热浪扑面而来。船艇在航行时，机舱内的温度保持在50-60摄氏度，噪音保持在100分贝以上，却时刻需要有人在机舱工作，超强的噪音下，前机舱 和后机舱人员只能靠手势交流。

　　由于长期受噪音影响，我们的听力比一般人差，说话声音也比较大，不了解的人还以为我们很粗鲁。”在艇上服役多年的机电长梁炎华说，长期风吹日晒雨淋，船艇官兵的皮肤都是黑黝黝的，而且多少都有风湿性关节炎。

　　艇上官兵告诉记者，他们往往一上艇就要待上长达半月，早已以艇为家。