随着云浮出租车市场10余年来的发展，出租车已走进且融入市民群众的生活之中，成为云浮的一道流动风景线。为确保出租小汽车市场平稳发展、资源充分有效利用，保障广大群众的利益和出租小汽车经营者合理利润——增容正当其时。

　　随着云浮出租车市场10余年来的发展，出租车已走进且融入市民群众的生活之中，成为云浮的一道流动风景线。当前，出租小汽车出行需求量与城区出租小汽车服务供给量之间的矛盾和问题引发的出租小汽车市场秩序混乱现象日益明显，也引起了社会各界的高度关注。大家普遍认为，云浮的出租车市场已到了一个质和量都亟待提升的重要关口。为此，记者采访了云浮市云龙的士有限公司总经理黄万宝。

　　7月4日下午，记者来到云龙的士公司办事处，只见十多台黄色的云龙的士一长列停在路边，上前一问才知道原来是在安装GPS视频监控摄像头。黄万宝告诉记者，这是该公司最后一批安装的摄像头，随着这套“公网集群通讯”的全面启用，可利用第三方网络平台来传输语音及相关数据。今后，该公司的出租车都将在公司的视频监控之内，是否打表、车辆具体位置、车内情景等，一点即可查到。

　　黄万宝告诉记者，相当一段时期以来，市民对的士不打表、拒载等违规行为意见颇大，该公司也采取了一些措施，但由于处罚手段单一、力度不大等因素，这些违规行为未能得到有效改善。今年初，为响应社会呼声，政府和主管部门加大监管力度，该公司也对这类违规行为进行专项整治，在每台车后玻璃上都贴了投诉电话：8983355，大幅增加处罚的力度。目前，拒载、不打表、乱收费等现象基本杜绝。“希望广大乘客予以监督，发现违规行为及时投诉，公司将坚决予以处理，还广大乘客一个良好的出行环境。”黄万宝说。

　　出租车行业是个服务行业，无论是司机还是出租车公司的管理者都要增强服务意识。”黄万宝介绍了公司今后在增进服务理念方面所采取的措施：组织开展安全生产、职业道德、法律法规、服务质量方面的教育培训;评选先进、奖励先进……其中，记者印象最深刻就是：鼓励并引导公司乃至全体司机主动融入到云浮这个社会大环境之中去。确实，我们也看到了云龙公司的努力：高考期间动用运力百余台次，接送考生200多人次，“免费送考”行动直接引发市民的点赞。

　　出租车司机每挣一分钱都是靠轮子跑出来的，的哥、的姐们为了多挣钱，每天工作都在10个小时以上。”在该公司“电召室”内，黄万宝从GPS定位监控系统上演示给记者看，该公司所有84台车除了门口的十余台以外，全部在路上。他说，司机们只有靠多跑才能多揽几笔生意。每天连续工作10多个小时，同一种姿势，加上熬夜、饮食不准时等，严重损害了司机的身心健康。

　　出租车作为城市公共交通的重要组成部分，一直被人们称之为城市的“流动风景”，其服务水平直接反映一个城市的形象。黄万宝表示，从2008年增容22辆出租车以来，市城区的出租车保有量一直是125辆。6年来，城市经济快速发展了、市区面积不断扩大、人口日益增多、对外贸易日渐频繁、交通网络日臻完善等，市民选择出租车出行的愿望日益提高。出租车市场的运力投放少，确实是制约我市出租车行业发展的一大瓶颈。以前，一些司机从个人利益出发不赞同出租车市场的增容，随着近年的公开论证，大家对增容的认知也随之提高，反对的声音少了，认同的意识提高了。为确保出租小汽车市场平稳发展、资源充分有效利用，保障广大群众的利益和出租小汽车经营者合理利润——增容正当其时。