10月29日—30日，市委书记何忠友率队前往北京、武汉分别拜访中国铁路总公司和中铁第四勘察设计院(简称中铁四院)，为赣深高铁的动工计划和线路走向争取支持。中国铁路总公司副总经理李文新、黄民表示，将联合广东、江西两省政府，加快做好赣深高铁的前期工作，争取项目尽快实施。

　　何忠友介绍说，河源是粤东北欠发达地区，也是广东重要的生态屏障和饮用水源保护地，为广东可持续发展和香港长期繁荣稳定做出了重大贡献。尽管地处连接珠三角和长三角的“黄金通道”，但由于交通等条件的制约，特别是高快速铁路的缺乏，极大地影响了河源振兴发展的步伐，河源迫切盼望高铁早日动工建设。赣深高铁项目得到了省委、省政府的大力支持，2012年粤赣两省已达成共同推动建设赣深高铁的意见，并联合向国家发改委和原铁道部提出建设请示。在今年的泛珠三角区域合作行政首长联席会议上，赣深高铁被列为广东、江西两省政府共同推进的重点项目之一。

　　在中国铁路总公司，何忠友提出，赣深高铁预可行性研究报告已由中铁第四勘察设计院编制完成，请求铁路总公司将该项目列入“十二五”规划中期调整，在2015年开工建设;对预可研单位推荐的经过龙川的线路方案予以支持。

　　李文新表示，赣深高铁属于京九客运专线南部的重要一段，项目的早日建成对于京九客运专线早日成链，国家高铁网络尽快形成“四纵四横”布局具有重要意义。在当前国家推动高铁建设提速的难得机遇下，公司将全力支持该项目加快建设，沿线地方政府也要积极配合开展好前期工作。黄民表示支持赣深高铁建设，国家发改委在今年9月对南昌至赣州铁路客运专线的立项批复中，也明确提出抓紧研究赣州至深圳铁路客运专线贯通建设的问题，提高项目投资效益。公司将会同粤赣两省加快可行性研究、工程勘察设计等前期工作，争取项目早日动工建设，在路线选择上也会充分考虑地方诉求。

　　在中铁第四勘察设计院，院党委书记雷佳民、副院长汤友富等表示，将认真做好赣深高铁项目的可研、勘探等前期工作，服务好地方发展。建议河源市县各级政府、人大、政协及职能部门继续努力，通过各种渠道反映诉求，使预可研报告推荐的经过龙川的线路方案成为最终实施方案，惠及更广大人民群众。