金羊网讯 记者付怡、实习生沈泳楠报道：5日是广州“开四停四”管理措施正式执法后的首个开罚日。当日早高峰广州路面交通情况如何?记者前往平时高峰期常现拥堵的部分路段观察，发现交通基本畅通。但也有声音认为，5日是周日，道路拥堵情况不具有典型性。

　　平日高峰期，从寺右新马路和花城大道上广州大道，总是要堵上那么一会儿才行。5日早7时45分许，记者在广州大道五羊邨人行天桥上看到，从花城大道东往西和东往北经过路口的车辆通行比较顺畅。到了8时许，车辆数有所增加，但总体通行仍然通畅。早高峰时期，五分钟之内该路口东向的外地牌车辆数量均在10台以内。

　　8时15分许，记者来到广州大道中另一天桥上，5分钟内由南向北经过的外地牌车辆约为30台左右，整个早高峰此处交通顺畅。

　　市内另一段“堵路”黄埔大道当天早上也比较通畅。早上7时30分，记者到达员村四横路与黄埔大道中路交界处，道路双向车流都不多。东向西方向5分钟内大约有25台外地牌车辆通行。到了8时30分许，车辆数量较之前有所增加但仍未拥堵。黄埔大道与马场路交界处的十字路口比较通畅，排队等候红绿灯的车流最长达到50米左右，最短30米左右，但等候车辆都能在等待一次信号灯后通行。

　　在暨南大学到珠江新城一带巡逻的天河交警大队孙姓警官告诉记者，黄埔大道该路段6月、7月的路况相对较好，“8月估计与7月的差别不大，主要是因为学生放暑假，人比较少。”孙警官认为“开四停四”有没有效果还要看9月份。出租车司机鲁师傅认为，5日是周日，所以路况不具典型性，“周日交通本来就比平时好些，‘开四停四’能否缓解高峰期拥堵要等周一才看得出来效果”。