信息时报讯(记者 郭苏莹) 近日，继广州等7城市联合制定出租车信用档案后，1087名出租汽车驾驶员被纳入不良信用记录名单。如何保障“黑名单”落实?昨日，记者从广州市出租车协会获悉，7城市定期公布出租车驾驶员违规失信信息供企业参考，建议企业不予录取，不属于强制性措施。但有出租车公司表示，为提高服务质量，在招聘审核驾驶员资料时将核实名单，不良信用者无法办理入职手续。

　　企业：审核司机资料时将核实名单

　　广州出租汽车行业协会负责人表示，自7市行业协会联合印发《巡游出租汽车行业驾驶员招聘公约》以来，实现了多城市驾驶员信用信息互通、联合惩戒失信驾驶员的机制。他透露：“公约属于行业自律的性质，为企业公布失信驾驶员信息，建议企业不予录取。虽然不是强制性，但是从目前的情况看，大部分企业都是这样做的。因为出租车司机的服务和信誉也与公司的信誉评分密切相关。”

　　广州公交集团白云出租车公司相关负责人表示，在驾驶员招聘过程中，企业在资料审核时，首先会核实是否属于协会公布的行业不良信用记录名单，一旦发现属于行业不良信用记录名单，不能办理相关入职手续。

　　律师：录不录用取决于企业

　　有市民表示，行业协会建议对不诚信司机不予录取，是否合理合法?

　　对此，昨日，广东法制盛邦律师事务所合伙人陈亮律师在接受记者采访时表示：“从法理角度，目前暂无相关法律授权，如属于强制，则单方面限制了公民权利。但从行业协会方面，以行业自律的角度发出这样的倡议和建议，有其合理性。其实录不录用还是取决于企业，企业如果不遵守的话，行业协会没有处罚权和行政执法权的。”